Die Kraftstoffpreise in Portugal werden nächste Woche voraussichtlich erneut sinken. Diesel, der am häufigsten genutzte Kraftstoff des Landes, soll um zwei Cent pro Liter günstiger werden, während Benzin um einen halben Cent pro Liter fallen könnte. Diese Entwicklung markiert die zweite Woche in Folge mit fallenden Dieselpreisen und die dritte für Benzin.
Wichtige Erkenntnisse
- Dieselpreise sinken voraussichtlich um 2 Cent pro Liter.
- Benzinpreise könnten um 0,5 Cent pro Liter fallen.
- Regierung passte Kraftstoffsteuer (ISP) an, um stärkere Preissenkung abzufedern.
- Trotz Steueranpassung bleiben die Preise unter dem Vormonat.
Erwartete Preisentwicklung an den Zapfsäulen
Autofahrer in Portugal können sich auf niedrigere Kosten beim Tanken einstellen. Nach aktuellen Daten wird der Durchschnittspreis für einen Liter regulären Diesels bei etwa 1,584 Euro liegen. Ein Liter reguläres Benzin der Sorte 95 wird voraussichtlich rund 1,659 Euro kosten.
Diese Zahlen basieren auf den durchschnittlichen Preisen, die am Montag an den Tankstellen gemessen wurden. Die Generaldirektion für Energie und Geologie (DGEG) veröffentlichte diese Prognosen.
Fakten im Überblick
- Aktueller Dieselpreis (erwartet): 1,584 €/Liter
- Aktueller Benzinpreis (erwartet): 1,659 €/Liter
- Diesel: Zweite Woche Preisrückgang
- Benzin: Dritte Woche Preisrückgang
Regierungsintervention und Steueranpassung
Die erwarteten Preissenkungen hätten noch deutlicher ausfallen können. Die portugiesische Regierung hat jedoch eine Anpassung der Kraftstoffbesteuerung vorgenommen. Dies geschah, um eine ursprünglich prognostizierte stärkere Senkung der Dieselpreise um sieben Cent und der Benzinpreise um 3,5 Cent abzufedern.
Die Regierung nutzte die Erwartung eines starken Preisrückgangs, um den Rabatt auf die Steuer auf Erdölderivate (ISP) zu reduzieren. Diese Maßnahme trat am 1. Dezember in Kraft.
Auswirkungen der ISP-Anpassung
Die ISP auf Benzin beträgt seit dem 1. Dezember 49,7 Cent pro Liter, ein Anstieg gegenüber den vorherigen 48,12 Cent. Für Diesel liegt die ISP nun bei 36,16 Cent pro Liter, verglichen mit zuvor 33,72 Cent.
Dies bedeutet, dass für jeden Liter Benzin nun insgesamt 65 Cent an ISP und Kohlenstoffsteuer anfallen. Das ist ein Anstieg von 1,6 Cent. Bei jedem Liter Diesel sind es jetzt 52,83 Cent, ein Plus von 2,4 Cent. Zusätzlich fällt auf alle Kraftstoffe eine Mehrwertsteuer von 23 Prozent an.
„Die Steueranpassungen zeigen, wie die Regierung auf Schwankungen der Rohölpreise reagiert. Auch wenn die Senkung dadurch geringer ausfällt, bleibt der Trend für die Verbraucher positiv.“
Hintergrund zur Kraftstoffbesteuerung
Die Steuer auf Erdölderivate (ISP) ist eine wichtige Einnahmequelle für den Staat. Sie wird regelmäßig an die Entwicklung der internationalen Rohölpreise angepasst. Ziel ist es oft, extreme Preisschwankungen für die Verbraucher abzufedern oder Einnahmen zu stabilisieren.
Kontinuierlicher Trend bei den Kraftstoffpreisen
Die jüngste Entwicklung setzt einen Trend fort. In der Vorwoche fielen die Dieselpreise um 2,8 Cent und die Benzinpreise um 1,4 Cent. Dies war ein direkter Effekt der internationalen Marktentwicklungen.
Die Volatilität auf den Energiemärkten bleibt hoch. Trotzdem zeigen die aktuellen Prognosen eine gewisse Entlastung für die Haushalte und Unternehmen in Portugal.
Entwicklung der letzten Wochen
- Nächste Woche: Diesel -2 Cent, Benzin -0,5 Cent
- Diese Woche: Diesel -2,8 Cent, Benzin -1,4 Cent
- Anfang Dezember: Steueranpassung durch die Regierung
- Ende November: Deutliche Preissenkung erwartet
Diese Schwankungen verdeutlichen die Komplexität der Preisbildung an den Zapfsäulen. Globale Rohölpreise, Wechselkurse und die nationale Steuerpolitik spielen dabei eine entscheidende Rolle.
Blick in die Zukunft
Die Entwicklung der Kraftstoffpreise wird weiterhin genau beobachtet. Verbraucher und Unternehmen sind gleichermaßen von diesen Schwankungen betroffen. Weitere Anpassungen der Steuerpolitik oder Änderungen auf den internationalen Märkten können die Situation jederzeit beeinflussen.
Es bleibt abzuwarten, ob die fallenden Preise einen nachhaltigen Trend darstellen oder ob bald wieder mit Anstiegen zu rechnen ist. Die portugiesische Wirtschaft, die stark vom Transportsektor abhängt, profitiert von jeder Entlastung bei den Energiekosten.