John Deere hat die Einführung von zwei neuen, rein elektrisch angetriebenen Nutzfahrzeugen angekündigt. Die Modelle Gator GX und Gator GX Crew werden mit Lithium-Ionen-Akkus betrieben und sollen leise, emissionsfreie Leistung für den professionellen Einsatz bieten. Die Fahrzeuge wurden für den Einsatz auf Firmengeländen, Golfplätzen und Baustellen entwickelt.
Wichtige Fakten
- Neue Modelle: John Deere führt den Gator GX und den größeren Gator GX Crew ein.
- Elektrischer Antrieb: Beide Modelle nutzen einen 5,4-kWh-Lithium-Ionen-Akku.
- Hohe Nutzlast: Die Ladefläche kann mehr als 365 Kilogramm transportieren.
- Lange Betriebsdauer: Eine volle Ladung ermöglicht über acht Stunden ununterbrochenen Betrieb.
- Verfügbarkeit: Die neuen Modelle können ab dem ersten Quartal 2026 bestellt werden.
Leistung und Effizienz durch neuen Elektroantrieb
Das Kernstück der neuen Gator-Modelle ist ein 5,4-kWh-Lithium-Ionen-Akku mit einer Spannung von 51,2 Volt. Dieser Akku versorgt einen hocheffizienten Elektromotor, der ein direktes Drehmoment für eine gleichmäßige und reaktionsschnelle Beschleunigung liefert. Im Vergleich zu benzinbetriebenen Fahrzeugen arbeiten die neuen Modelle nahezu geräuschlos und ohne lokale Abgasemissionen.
Ein wesentliches Merkmal ist das integrierte Ladegerät. Es ermöglicht das Aufladen der Batterie an jeder herkömmlichen Haushaltssteckdose. Laut John Deere dauert eine vollständige Aufladung über Nacht. Dies erhöht die Flexibilität im täglichen Betrieb, da keine spezielle Ladeinfrastruktur oder der Umgang mit Kraftstoff erforderlich ist.
Verlängerte Reichweite durch Energierückgewinnung
Um die Betriebszeit zu maximieren, sind die neuen Elektro-Gators mit einem System zur regenerativen Bremsung ausgestattet. Bei diesem Prozess wird die beim Bremsen oder bei Bergabfahrten entstehende kinetische Energie in elektrische Energie umgewandelt und in den Akku zurückgespeist. Dies trägt dazu bei, die angegebene Betriebsdauer von über acht Stunden pro Ladung zu verlängern.
Technische Daten im Überblick
- Akkukapazität: 5,4 kWh
- Akkuspannung: 51,2 V
- Antrieb: Hocheffizienter Elektromotor
- Aufladung: Integriertes Ladegerät für Standardsteckdosen
- Betriebszeit: Mehr als 8 Stunden
Für den professionellen Einsatz konzipiert
John Deere betont, dass es sich bei den neuen GX-Modellen um vollwertige Nutzfahrzeuge und nicht um modifizierte Golf-Carts handelt. Die Konstruktion ist auf Langlebigkeit und Funktionalität im Arbeitsalltag ausgelegt. Die Fahrzeuge verfügen über eine robuste Ladefläche aus Verbundwerkstoff, die für den Transport schwerer Materialien geeignet ist.
Die Ladekapazität ist ein entscheidender Faktor für professionelle Anwender. Die Ladebox hat ein Volumen von 367 Litern und kann eine Nutzlast von über 800 Pfund, also rund 365 Kilogramm, aufnehmen. Damit lassen sich Werkzeuge, Baumaterialien, Futtermittel oder andere schwere Güter problemlos transportieren.
Komfort und Ausstattung
Für den Fahrer und eventuelle Passagiere sind die Fahrzeuge mit hohen, stützenden Schaumstoffsitzen ausgestattet, die auch an langen Arbeitstagen Komfort bieten sollen. Die Bedienung der Fahrzeuge wurde laut Hersteller intuitiv gestaltet, um eine einfache Handhabung zu gewährleisten.
„Die Gator GX-Reihe bietet Grundstücksbesitzern die Möglichkeit, die Produktivität auf ihren Flächen mit weniger Lärm, geringerem Wartungsaufwand und mehr Vielseitigkeit zu steigern“, sagte Eric Halfman, Go To Market Manager bei John Deere. „Diese Nutzfahrzeuge sind intuitiv und langlebig und bieten den Nutzern den Komfort, die Zuverlässigkeit und die Bequemlichkeit, die sie von einem John Deere Gator erwarten.“
Hintergrund: Die John Deere Gator-Serie
Die Gator-Serie von John Deere ist seit über zwei Jahrzehnten auf dem Markt und hat sich als zuverlässiges Nutzfahrzeug in verschiedenen Branchen etabliert. Die Modelle sind bekannt für ihre Robustheit und Geländegängigkeit. Mit der Einführung der batterieelektrischen GX-Modelle reagiert das Unternehmen auf die wachsende Nachfrage nach nachhaltigeren und leiseren Arbeitsgeräten.
Markteinführung und Preisgestaltung
Die neuen elektrischen Gator-Modelle werden in den klassischen Farben von John Deere – Grün und Grau-Metallic – erhältlich sein. Der Einstiegspreis für den US-Markt wird mit 17.499 US-Dollar angegeben. Die Preise für den europäischen Markt wurden noch nicht bekannt gegeben.
Interessenten können die Fahrzeuge ab dem ersten Quartal 2026 bei autorisierten John Deere Händlern bestellen. Zusätzlich wird eine breite Palette an Zubehör angeboten, um die Fahrzeuge an spezifische Anforderungen anzupassen. Dazu gehören beispielsweise verschiedene Aufbauten für die Ladefläche oder Wetterschutz-Kabinen.
Die Einführung dieser Modelle markiert einen weiteren Schritt von John Deere in Richtung Elektrifizierung seines Produktportfolios. Der Fokus liegt darauf, die bewährte Funktionalität der Gator-Reihe mit den Vorteilen der Elektromobilität zu verbinden: geringere Betriebskosten, reduzierter Wartungsaufwand und ein umweltfreundlicherer Betrieb.