Die Elektromobilität nimmt weltweit zu. Zwischen 2020 und 2024 stiegen die globalen Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen (EV) um fast 500 Prozent. Auch in den USA wird trotz einer kurzfristigen Verlangsamung ein Anstieg von rund 2,5 Millionen EV-Verkäufen zwischen 2025 und 2030 erwartet. Diese Entwicklung erfordert eine zuverlässige und flächendeckende Ladeinfrastruktur. Während es bereits viele Förderprogramme gibt, stehen kleinere EV-Nutzergruppen, wie Betreiber kleiner Flotten und Bewohner von Mehrfamilienhäusern, oft vor besonderen Herausforderungen beim Anschluss an das Stromnetz.
Wichtige Erkenntnisse
- Globale EV-Verkäufe stiegen zwischen 2020 und 2024 um fast 500 Prozent.
- Kleinere EV-Kunden, wie kleine Flotten und Mehrfamilienhausbewohner, kämpfen mit Netzanschlusskosten und -verzögerungen.
- Ein neuer Fahrplan schlägt vier Schritte zur Vereinfachung des Netzanschlusses vor.
- Transparenz, Kundensupport und behördliche Zusammenarbeit sind entscheidend.
- Die Förderung einer qualifizierten Belegschaft ist für den Ausbau der Infrastruktur wichtig.
Herausforderungen für kleine EV-Kunden
Der Prozess des elektrischen Netzanschlusses kann für kleinere EV-Kunden kompliziert, zeitaufwendig und kostspielig sein. Dazu gehören Eigentümer und Mieter von Mehrfamilienhäusern sowie lokale Unternehmen und Lieferflotten. Diese Hürden können dazu führen, dass Flottenbetreiber und Immobilienverwalter ihre Pläne für EV-Ladeinfrastruktur aufgeben. Dies geschieht oft trotz Mieteranfragen oder politischer Vorgaben.
Ein einziger Fehler im Prozess kann zu monatelangen Verzögerungen und Budgetüberschreitungen führen. Im Gegensatz zu Bauprojekten, bei denen Versorgungsunternehmen eine längere Vorlaufzeit haben, benötigen EV-Projekte eine schnelle Energieversorgung der Ladestationen. Die Zeitpläne können sich durch notwendige Netzausbauarbeiten oder komplexe Genehmigungsverfahren weiter verlängern.
Faktencheck
- 500 Prozent: Anstieg der globalen EV-Verkäufe zwischen 2020 und 2024.
- 2,5 Millionen: Erwarteter Anstieg der EV-Verkäufe in den USA von 2025 bis 2030.
- Monatelange Verzögerungen: Mögliche Folge eines einzigen Fehltritts im Netzanschlussprozess.
Hohe Kosten und lange Projektlaufzeiten
Die Projektkosten sind oft unvorhersehbar. Sie können durch Tiefbauarbeiten, notwendige Schaltschrank-Upgrades oder neue Transformatoren steigen. Auch die Unterstützung bei Genehmigungen und Wegerechtsfragen verursacht Kosten. Ein Mangel an Finanzierung und Anreizprogrammen kann diese Probleme verstärken.
Kleinere Kunden sind davon besonders betroffen. Ihnen fehlt oft das Wissen über den Energieversorgungsprozess und internes Fachwissen. Auch wirtschaftliches und personelles Kapital sind begrenzt. Ohne klare Leitlinien können sie zu groß planen, Kosten unterschätzen oder Projekte ganz aufgeben. Dies behindert die Elektrifizierungsbemühungen und begrenzt den Zugang zu sauberem Transport.
„Verzögerungen, unerwartete Upgrade-Kosten und andere Hindernisse können Projekte verlangsamen und den Zugang zu sauberen Transportoptionen einschränken.“
Hintergrund der Initiative
Um diese Herausforderungen anzugehen, haben RMI, das Electric Power Research Institute (EPRI), der Interstate Renewable Energy Council (IREC), die Alliance for Transportation Electrification (ATE) und zehn Clean Cities and Communities Partner einen Fahrplan erstellt. Dieser Fahrplan basiert auf einer Bedarfsanalyse, die auf realen Erfahrungen von Kunden und Versorgungsunternehmen beruht. Er bietet umsetzbare Lösungen und klärt, wer – Versorgungsunternehmen, Städte oder Regulierungsbehörden – am besten geeignet ist, jede Lösung umzusetzen. Ziel ist es, sicherzustellen, dass kein Kunde im Zuge der EV-Umstellung zurückbleibt.
Lösungen und Verantwortlichkeiten: Vereinfachung des Anschlusses
Die genannten Probleme unterstreichen die Notwendigkeit, Netzanschlüsse zu vereinfachen und entsprechende Unterstützung anzubieten. Dies soll die Elektrifizierung für kleine Kunden erleichtern. Obwohl Versorgungsunternehmen oft die Führung übernehmen, erfordern viele Maßnahmen eine Zusammenarbeit. Dazu gehören Kunden, Auftragnehmer, Ausrüstungslieferanten und lokale Behörden. Der Fahrplan hebt mehrere Schlüssellösungen hervor.
1. Kundenressourcen entwickeln und intelligente Planung fördern
Kleinen Kunden fehlen oft wichtige Informationen. Dazu gehören Einreichungsrichtlinien, Standortdesign-Vorlagen, Beispielkosten und Übergangslösungen. Versorgungsunternehmen können diese Lücke schließen. Sie können Werkzeuge bereitstellen und mit lokalen Regierungen, Clean Cities Koalitionen und Gemeinschaftsorganisationen zusammenarbeiten, um Ressourcen zu teilen.
- Webinare und Online-Informationen: Bereitstellung von leicht zugänglichen Informationen.
- Übersetzungsdienste: Sicherstellung der Zugänglichkeit für alle Sprachgruppen.
- Standardisierte Vorlagen: Vereinfachung des Antragsprozesses.
- Verbindung zu Förderprogrammen: Unterstützung bei der Finanzierung.
- Klare, benutzerfreundliche Inhalte: Verbesserung des Verständnisses.
Diese frühzeitige Unterstützung ermöglicht es Kunden, die richtige Infrastruktur zu wählen. Sie können den Energieversorgungsprozess optimieren und effektiver mit Versorgungsunternehmen zusammenarbeiten. Dies ist ein entscheidender Schritt zur Reduzierung von Missverständnissen und Verzögerungen.
2. Transparenz erhöhen und Prozesse optimieren
Die Optimierung von Prozessen bei Versorgungsunternehmen und eine erhöhte Transparenz würden die Installation und Energieversorgung von EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) für viele kleine Kunden erheblich verbessern. Aktuelle Prozesse wirken oft übermäßig kompliziert und unklar. Dies kann Kosten und Zeit erhöhen und erfordert häufige Kommunikation zwischen Kunde und Versorgungsunternehmen.
Versorgungsunternehmen können proaktive Maßnahmen ergreifen. Sie können die Anschlusserfahrung verbessern, Transparenz schaffen und den Kunden ein klareres Verständnis des Prozesses vermitteln. Gleichzeitig können sie interne Abläufe optimieren. Eine verbesserte Kommunikation und klare Richtlinien sind hierbei von großer Bedeutung.
3. Zusammenarbeit mit Kommunen und Industrie
Die Verantwortung für die Verbesserung dieses Prozesses liegt nicht allein bei den Versorgungsunternehmen. Die Zusammenarbeit mit lokalen Regierungen (Authorities Having Jurisdiction, AHJs) und der Industrie ist ebenfalls wertvoll. Diese Bemühungen können die Arbeitskräfteentwicklung unterstützen. Sie schaffen qualifizierte EV-Techniker und neue Arbeitsplätze. Partnerschaften mit lokalen Gewerkschaften, Gemeindecolleges und Berufsbildungsprogrammen helfen, ausreichend Personal für die Installation und Wartung von EVSE sicherzustellen.
Wichtige Strategien umfassen:
- Standardisierung von Genehmigungsanforderungen: Insbesondere für kleine Projekte, beispielsweise durch Tools wie SolarAPP.
- Schulung von Bauinspektoren: Weiterbildung zu EVSE-Prozessen und Abbau von Installationshindernissen (z. B. durch das Charging Smart Programm).
- Anbieten von Genehmigungsdiensten: Versorgungsunternehmen reichen im Namen kleiner Kunden Genehmigungen ein, in Absprache mit AHJs.
- Vorgeprüfte Wegerechtsklauseln: Aufnahme in Tarife oder Standarddienstleistungsverträge, um rechtliche Verzögerungen zu vermeiden.
- Förderung von EV-Zonen: Ausweisung von EV-Zonen in Stadtentwicklungsplänen zur Beschleunigung von Anschlüssen.
- Lastprognosen: Nutzung von Elektrifizierungsprojektzielen und Informationen von lokalen Regierungen zur Veröffentlichung von Hosting-Kapazitätskarten.
- Verzeichnisse von Elektrikern: Erstellung lokaler Verzeichnisse, um qualifizierte Auftragnehmer und Lieferanten zu finden.
- Förderung von Arbeitskräfteprogrammen: Partnerschaften mit Berufsschulen, besonders in benachteiligten Gebieten.
- Regionale Nachfrageprognosen: Austausch zwischen Partnern zur Abstimmung von Arbeitskräfteentwicklungsplänen.
Durch die gemeinsame Umsetzung dieser Maßnahmen können Versorgungsunternehmen, lokale Regierungen und die Industrie die EV-Einführung beschleunigen. Sie reduzieren bürokratische Hürden und fördern eine qualifizierte lokale Belegschaft für die wachsende EV-Infrastruktur.
4. Kundenbeziehungen nach der Energieversorgung pflegen
Ein weiterer wichtiger Teil des Prozesses ist die Nachbereitung nach der Energieversorgung. Die Pflege der Kundenbeziehung stellt sicher, dass alles wie erwartet funktioniert. Dies hilft, Probleme zu identifizieren und Fallstudien sowie Verbesserungspunkte für den Prozess zu sammeln. Dazu gehören grundlegende Wartungsressourcen und die Koordination mit Drittanbietern zur Aufrechterhaltung der Servicekontinuität.
Das Versorgungsunternehmen könnte auch nachfassen. Ziel ist es, die Teilnahme an intelligenten Lade- oder Lastmanagementprogrammen zu fördern. Es können neue Finanzierungs- oder Tarifoptionen geteilt oder Daten zur kontinuierlichen Verbesserung gesammelt werden. Eine langfristige Kundenbindung ist hierbei von Vorteil.
Zugang zu einer elektrifizierten Zukunft für alle
Der Übergang zum elektrischen Transport ist in vollem Gange. Doch ohne die Bewältigung der spezifischen Herausforderungen kleiner EV-Kunden könnten viele zurückbleiben. Die gute Nachricht ist, dass bewährte Lösungen existieren. Eine gezielte Kombination aus Kundenschulung, optimierten Prozessen der Versorgungsunternehmen, flexiblen Finanzierungsoptionen und interinstitutioneller Zusammenarbeit bei Genehmigungsfragen kann Projektkosten und -zeiten für kleine Kunden erheblich reduzieren.
Versorgungsunternehmen, lokale Regierungen und Regulierungsbehörden spielen jeweils eine entscheidende Rolle. Ob es um die Einführung von Beratungsdiensten für Flotten, die Vereinfachung von Genehmigungsverfahren oder die Ausweitung von Förderprogrammen geht – diese Maßnahmen stellen sicher, dass jede Gemeinde an der EV-Revolution teilhaben kann, unabhängig von Größe oder Einkommen. Es gilt sicherzustellen, dass die EV-Zukunft nicht nur schnell und sauber, sondern auch für alle zugänglich ist.
