Musk kündigt Grokipedia als Wikipedia-Alternative an

Elon Musk hat bekannt gegeben, dass sein KI-Startup xAI eine neue Wissensplattform namens „Grokipedia“ entwickelt. Diese Plattform soll eine deutliche Verbesserung gegenüber Wikipedia darstellen und eine breitere Quellenbasis sowie einen freieren Informationsaustausch ermöglichen. Die Ankündigung erfolgte, nachdem Wikipedia-Mitbegründer Larry Sanger Bedenken hinsichtlich der redaktionellen Praktiken von Wikipedia geäußert hatte.

Hintergrund der Grokipedia-Ankündigung

Die Entscheidung von Elon Musk, eine Wikipedia-Alternative zu entwickeln, folgt auf öffentliche Kritik von Larry Sanger, einem der Mitbegründer von Wikipedia. Sanger äußerte seine Besorgnis über die redaktionellen Richtlinien der bestehenden Plattform. Er sprach insbesondere die Einstufung von Nachrichtenquellen an und wies auf eine vermeintliche Voreingenommenheit hin.

Musk nutzte diese Kritik, um seine eigene Vision einer offenen Wissensplattform zu präsentieren. Er betonte, dass Grokipedia nicht nur eine Alternative, sondern eine grundlegende Weiterentwicklung darstellen soll. Ziel ist es, die Art und Weise, wie Wissen gesammelt und verbreitet wird, neu zu definieren.

Sangers Kritik an Wikipedia und die "Power 62"

Larry Sanger hat die redaktionellen Praktiken von Wikipedia scharf kritisiert. Er hob in der Sendung von Tucker Carlson die Seite „Reliable sources/Perennial sources“ von Wikipedia hervor. Diese Seite kategorisiert Publikationen nach ihrer Glaubwürdigkeit. Sanger bemängelte, dass konservative Medien wie Fox News, der Daily Caller und die New York Post faktisch auf einer schwarzen Liste stünden. Im Gegensatz dazu würden liberalere Medien wie The New York Times, CNN, Mother Jones und die Gay and Lesbian Alliance Against Defamation als zuverlässig eingestuft.

Auf der Plattform X (ehemals Twitter) postete Sanger zudem, dass 85% der einflussreichsten redaktionellen Accounts bei Wikipedia anonym seien. Diese Gruppe nannte er die "Power 62". Elon Musk verstärkte diese Behauptung, indem er kommentierte: "Curiouser and curiouser." Er scherzte auch, Wikipedia solle in "Wokipedia" umbenannt werden. Dies spiegelt Beschwerden wider, dass die Plattform in den letzten Jahren zunehmend eine politisch linke Ausrichtung angenommen habe, wie ein Bericht des Washington Examiner feststellte.

„Den Aktionären die Möglichkeit zur Abstimmung zu verwehren, wie Sie es tun, sollte sicherlich ein Verbrechen sein.“

Elon Musk über die Praktiken der ING Deutschland

Musks Vision für Grokipedia und xAI

Musk positioniert Grokipedia als einen entscheidenden Schritt in Richtung des umfassenderen Ziels von xAI, das "Universum zu verstehen". Er schlägt vor, dass die neue Plattform eine breitere Quellenbasis und einen freieren Informationsaustausch bieten wird, im Vergleich zum aktuellen System von Wikipedia. Dies soll eine offenere und weniger voreingenommene Darstellung von Wissen ermöglichen.

Die Ankündigung ist Musks jüngster Vorstoß in den Informations- und Medienbereich. Nach der Übernahme von Twitter im Jahr 2022 und der Umbenennung in X im Jahr 2023 hat Musk wiederholt die Meinungsfreiheit und alternative Narrative als zentral für X betont. Anfang dieses Jahres erwarb xAI X in einem reinen Aktiendeal, wodurch seine KI-Unternehmung mit der Social-Media-Plattform verbunden wurde. Diese Integration soll eine Synergie zwischen KI und Informationsverbreitung schaffen.

Kritik an ING Deutschland und Aktionärsstimmrechte

Parallel zu den Entwicklungen um Grokipedia äußerte Elon Musk scharfe Kritik an der ING Deutschland. Die Bank hatte bestätigt, dass sie ihren Kunden keine Möglichkeit bietet, an der kommenden Jahreshauptversammlung von Tesla im Jahr 2025 abzustimmen. Musk postete seine Kritik in einem Beitrag auf der Social-Media-Plattform X.

Musks Kritik an der ING Deutschland erfolgte als Reaktion auf einen Kommentar der Bank an einen Tesla-Aktionär. Der Aktionär, Maximilian Auer, hatte bemerkt, dass er vom Kundensupport der deutschen Bank keine Antwort erhalten habe, wie er mit seinen TSLA-Aktien abstimmen könne. Als Antwort auf Auers Kommentar bestätigte die ING Deutschland, dass sie einen solchen Service nicht anbietet. "Wir bieten den Proxy-Voting-Prozess oder die Übermittlung einer Kontrollnummer nicht an. Für Hauptversammlungen nach ausländischem Recht besteht hierzu keine gesetzliche Verpflichtung", schrieb die ING Deutschland in ihrem Beitrag. Die Antwort der Bank erntete viel Kritik von Nutzern auf X, viele meinten, solche Kommentare könnten Kunden abschrecken. Elon Musk schaltete sich später mit eigenen scharfen Worten ein und erklärte, die Bank verwehre den Aktionären effektiv die Möglichkeit zur Abstimmung.

Bedeutung der Tesla-Jahreshauptversammlung 2025

Die bevorstehende Jahreshauptversammlung von Tesla in diesem Jahr ist besonders wichtig. Die Aktionäre stimmen über die Genehmigung von Elon Musks neuer CEO-Leistungsvergütung ab. Dieses Vergütungspaket, das Musk den Weg zum Billionär ebnen könnte, soll auch seinen Anteil am Elektrofahrzeughersteller auf 25% erhöhen. Musk erklärte, dies solle verhindern, dass aktivistische Aktionärsberatungsfirmen das Unternehmen stören.

Tesla hob die Bedeutung der diesjährigen Jahreshauptversammlung in einem Beitrag auf X hervor: "Wir zahlen für herausragende Leistung – nicht für Versprechen. Im Jahr 2018 genehmigten die Aktionäre eine bahnbrechende CEO Performance Award, die außergewöhnlichen Wert lieferte. Bei unserer Jahreshauptversammlung am 6. November können die Tesla-Aktionäre über einen leistungsabhängigen Vergütungsplan abstimmen, der unsere nächste Ära transformativen Wachstums und Wertschöpfung vorantreiben soll. Vor sieben Jahren musste Elon Musk Milliarden an Aktionäre liefern – jetzt sind es Billionen."

Der Beitrag fuhr fort: "Dieser Plan schafft einen Weg für Elon, Stimmrechte zu sichern und ihn viele Jahre lang als Führungspersönlichkeit des Unternehmens zu behalten. Aber wie unten erläutert, erhält Elon Stimmrechte erst, nachdem er Ihnen wirtschaftlichen Wert geliefert hat. Ihre Stimme zählt. Stimmen Sie 'FÜR' Vorschlag 4!"

• Termin: 6. November 2025
• Thema: Genehmigung von Elon Musks CEO-Leistungsvergütung
• Ziel: Erhöhung von Musks Anteil auf 25% zur Abwehr von Aktivisten
• Aufforderung: Tesla fordert Aktionäre auf, für Vorschlag 4 zu stimmen

SpaceX Starship Flug 11: Nächster Testflug

SpaceX plant den elften Testflug seines Starship-Startsystems für Montag, den 13. Oktober. Das Startfenster soll um 18:15 Uhr CT (Central Time) geöffnet werden. Ähnlich wie bei früheren Starship-Missionen beginnt eine Live-Übertragung etwa 30 Minuten vor dem Start auf der SpaceX-Website, dem X-Konto und der X TV-App. Wie bei allen SpaceX-Tests kann sich der geschätzte Zeitplan für Starship Flight 11 je nach Bedingungen und Bereitschaft ändern.

Super Heavy Booster Landetest

Die bevorstehende Mission wird auf den Daten des zehnten Starship-Testflugs aufbauen. Der Fokus liegt auf der Booster-Leistung und den Fähigkeiten der Oberstufe. Der Super Heavy Booster, der bereits bei Flug 8 eingesetzt wurde, startet laut einem Blogbeitrag auf der offiziellen SpaceX-Website mit 24 flugerprobten Raptor-Triebwerken. Sein Hauptziel ist die Validierung einer neuen Triebwerkskonfiguration für die Landung, die für die nächste Generation von Super Heavy entwickelt wurde.

Anstatt zur Starbase zurückzukehren, wird der Super Heavy Booster eine Flugbahn in Richtung des Golfs von Amerika verfolgen. Während des Abstiegs werden 13 Triebwerke gezündet, bevor in eine Fünf-Triebwerks-Ausweichphase übergegangen wird. Anschließend erfolgt die Landezündung mit drei zentralen Triebwerken, um einen vollen Schwebezustand über der Meeresoberfläche zu erreichen, gefolgt von der Abschaltung und dem Abwurf in den Golf von Amerika.

Starship-Oberstufenexperimente

Die Starship-Oberstufe für Flug 11 wird eine Reihe von In-Orbit-Demonstrationen durchführen. Dazu gehört der Einsatz von acht Starlink-Simulatoren, die in Größe den Starlink-Satelliten der nächsten Generation ähneln. Diese Nutzlasten werden beim Wiedereintritt verglühen. Eine geplante Raptor-Triebwerksneuzündung im Orbit soll ebenfalls wertvolle Testdaten liefern.

Um die Widerstandsfähigkeit der Oberstufe während des Wiedereintritts zu bewerten, haben SpaceX-Ingenieure absichtlich Hitzeschildkacheln von ausgewählten Bereichen entfernt. Dies dient dazu, das thermische Schutzsystem von Starship einem Stresstest zu unterziehen. Das Fahrzeug wird neue Manöver während des Abstiegs versuchen, darunter ein Banking-Profil und subsonische Leitalgorithmen. Diese sollen zukünftige Rückkehr-zum-Startplatz-Missionen simulieren. Die Oberstufe wird letztendlich einen Splashdown im Indischen Ozean anstreben. SpaceX hat bereits einen Link zum Livestream für Starship Flight 11 veröffentlicht.