Die mit Spannung erwartete Superyacht Pangea, das erste Schiff der neuen Amels 80 Limited Editions Reihe, wurde kürzlich an ihren Eigner übergeben. Das fast 80 Meter lange Schiff wurde am vergangenen Samstag gesichtet, als es Gibraltar mit Kurs auf Antigua verließ und damit seine erste transatlantische Reise antrat.
Mit ihrem markanten Außendesign von Espen Øino und einem luxuriösen Interieur von Sinot Yacht Architecture & Design setzt die Pangea neue Maßstäbe im Segment der Semi-Custom-Yachten. Die Auslieferung markiert einen wichtigen Meilenstein für die niederländische Werft Amels.
Die wichtigsten Fakten
- Die Pangea ist das erste ausgelieferte Modell der neuen Amels 80 Limited Editions Serie.
- Mit einer Länge von 79,8 Metern bietet sie Platz für 14 Gäste und 21 Besatzungsmitglieder.
- Das Außendesign stammt vom renommierten Designer Espen Øino.
- Zu den herausragenden Merkmalen gehören ein 200 Quadratmeter großes Sonnendeck, ein Helikopterlandeplatz und ein 6,5-Meter-Pool.
Ein neues Flaggschiff sticht in See
Die Welt der Luxusyachten hat einen neuen bemerkenswerten Zuwachs erhalten. Die Pangea, eine knapp 80 Meter lange Motoryacht, hat nach ihrer Fertigstellung bei der niederländischen Werft Amels ihre Jungfernfahrt begonnen. Beobachter sichteten das Schiff zuletzt bei der Ausfahrt aus dem Hafen von Gibraltar, von wo aus es eine mehrwöchige Reise über den Atlantik nach Antigua in der Karibik angetreten hat.
Diese Überfahrt ist oft der erste große Test für eine neue Superyacht und ihre Besatzung. Sie dient dazu, alle Systeme unter realen Hochseebedingungen zu erproben und sicherzustellen, dass das Schiff für die bevorstehende Saison in den warmen Gewässern der Karibik bereit ist.
Das Konzept der Limited Editions
Die Pangea ist das erste Exemplar der Amels 80 Serie, die Teil des erfolgreichen „Limited Editions“-Programms der Werft ist. Dieses Konzept kombiniert bewährte technische Plattformen und Ingenieurskunst mit individuellen Gestaltungsmöglichkeiten für den Eigner. Der Vorteil liegt in einer verkürzten Bauzeit und bewährter Zuverlässigkeit, ohne auf Luxus und persönliche Note verzichten zu müssen.
Die Yacht wurde auf einer Plattform gebaut, die für Effizienz und Seetüchtigkeit optimiert ist. Angetrieben wird sie von zwei Caterpillar-Motoren, die eine komfortable Reisegeschwindigkeit von 12 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 16,5 Knoten ermöglichen.
Wer ist Espen Øino?
Espen Øino ist einer der weltweit führenden Designer für Superyachten. Das norwegische Designbüro ist bekannt für seine eleganten und zugleich funktionalen Entwürfe, die einige der bekanntesten Yachten der Welt prägen. Seine Handschrift ist oft an klaren Linien und einem ausgewogenen Verhältnis zwischen Innen- und Außenbereichen zu erkennen.
Design und Ausstattung der Pangea
Das äußere Erscheinungsbild der Pangea wurde von Espen Øino entworfen und zeichnet sich durch eine kraftvolle und zugleich elegante Linienführung aus. Die Inneneinrichtung, gestaltet von Sinot Yacht Architecture & Design, verspricht ein Höchstmaß an Komfort und Luxus für die Gäste.
Die Yacht ist für 14 Gäste in sieben großzügigen Kabinen ausgelegt. Eine professionelle Besatzung von bis zu 21 Personen kümmert sich um den Betrieb des Schiffes und das Wohlbefinden an Bord. Dieses hohe Verhältnis von Crew zu Gästen gewährleistet einen Service auf höchstem Niveau.
Pangea in Zahlen
- Länge: 79,8 Meter
- Sonnendeck: 200 Quadratmeter
- Poolgröße: 6,5 Meter
- Gäste: 14 in 7 Kabinen
- Besatzung: 21 Mitglieder
- Reisegeschwindigkeit: 12 Knoten
Ein Fokus auf Wellness und Entspannung
Ein besonderes Augenmerk bei der Gestaltung der Pangea wurde auf die Freizeit- und Wellness-Einrichtungen gelegt. Diese Bereiche sind so konzipiert, dass sie den Gästen ein Resort-ähnliches Erlebnis auf See bieten.
Zu den Highlights gehören:
- Ein riesiges Sonnendeck: Mit einer Fläche von 200 Quadratmetern bietet es reichlich Platz zum Sonnenbaden, Entspannen und für gesellschaftliche Anlässe.
- Pool und Beach Club: Ein 6,5 Meter langer Swimmingpool auf dem Hauptdeck führt direkt zu einem weitläufigen Beach Club. Dieser lässt sich an drei Seiten zum Meer hin öffnen und schafft so eine nahtlose Verbindung zum Wasser.
- Wellness-Oase: Ein eigener Bereich ist dem Wohlbefinden gewidmet und umfasst ein modernes Fitnessstudio, ein Hammam (türkisches Bad) und eine Sauna.
Auf dem Oberdeck befindet sich zudem ein Essbereich im Freien sowie ein Jacuzzi, der einen Panoramablick auf die Umgebung ermöglicht. Für eine bequeme An- und Abreise per Luftweg verfügt die Yacht über einen eigenen Helikopterlandeplatz.
Die Reise über den Atlantik
Die Überquerung des Atlantiks von Gibraltar nach Antigua ist eine klassische Route für Superyachten, die den Winter in der Karibik verbringen. Die Reise dauert in der Regel zwei bis drei Wochen, abhängig von Wetterbedingungen und der gewählten Geschwindigkeit. Für die Pangea ist dies die erste große Bewährungsprobe auf offener See.
Die Auslieferung des ersten Amels 80 ist ein wichtiger Moment für uns. Dieses Schiff repräsentiert die nächste Generation unserer Limited Editions und vereint bewährte Technologie mit zukunftsweisendem Design.
Die Wahl von Antigua als Ziel ist kein Zufall. Die Insel ist ein zentraler Knotenpunkt für die Yacht-Szene in der Karibik und Gastgeberin zahlreicher renommierter Regatten und Veranstaltungen während der Wintersaison. Nach ihrer Ankunft wird die Pangea wahrscheinlich zu einem der meistbeachteten neuen Schiffe in der Region werden.
Mit der Pangea hat Amels erneut seine Fähigkeit unter Beweis gestellt, Yachten zu bauen, die sowohl technologisch fortschrittlich als auch ästhetisch ansprechend sind. Die Kombination aus der Erfahrung der Werft, dem Design von Espen Øino und der Innengestaltung von Sinot hat ein Schiff hervorgebracht, das für die kommenden Jahre neue Standards setzen dürfte.