Kia bringt eine neue Kombi-Version des K4 auf den europäischen Markt. Dieses Modell, bekannt als K4 Sportswagon, bietet mehr Platz und praktische Funktionen für Käufer, die eine Alternative zu SUVs suchen. Es ist eine Erweiterung der K4-Modellreihe, die bereits als Limousine und Schrägheck erhältlich ist.
Der Sportswagon ist speziell für den europäischen Markt konzipiert, wo Kombifahrzeuge weiterhin gefragt sind. Er kombiniert das Design der Limousine mit einem deutlich vergrößerten Kofferraumvolumen und einer Auswahl an Benzinmotoren, wobei später ein Vollhybrid folgen soll.
Wichtige Punkte
- Der Kia K4 Sportswagon ist 4.695 Millimeter lang, 265 Millimeter länger als das Schrägheckmodell.
- Das Kofferraumvolumen beträgt 604 Liter, erweiterbar auf 1.439 Liter bei umgeklappten Rücksitzen.
- Verfügbar mit 1,0-Liter-Turbomotor (113 PS) und 1,6-Liter-Turbomotor (148 PS oder 177 PS).
- Eine manuelle Sechsgangschaltung ist für die Basisversion erhältlich.
- Ein Vollhybridmodell wird später im Jahr eingeführt.
Der neue Kia K4 Sportswagon im Detail
Der Kia K4 Sportswagon übernimmt das markante Design der bereits bekannten K4-Varianten, streckt sich jedoch auf eine Gesamtlänge von 4.695 Millimetern. Dies entspricht einer Verlängerung von 265 Millimetern gegenüber dem Schrägheckmodell. Die zusätzliche Länge kommt vollständig dem hinteren Fahrzeugbereich zugute, da der Radstand von 2.720 Millimetern unverändert bleibt.
Ein bemerkenswertes Detail ist das Fehlen eines Heckscheibenwischers, eine Entscheidung, die möglicherweise nicht jedem gefallen wird. Positiv ist jedoch, dass Kia bei den GT-Line-Benzinmodellen anscheinend von der Praxis abkommt, falsche Auspuffblenden zu verbauen. Dies trägt zu einem authentischeren Erscheinungsbild bei.
Faktencheck
- Länge: 4.695 mm
- Radstand: 2.720 mm
- Längenunterschied zum Schrägheck: +265 mm
Praktikabilität und Innenraumgestaltung
Im Innenraum bietet der K4 Sportswagon ein vertrautes Bild. Das Cockpit ist nahezu identisch mit den anderen K4-Varianten. Es verfügt über zwei 12,3-Zoll-Bildschirme, die von einem 5,3-Zoll-Display für die Klimasteuerung flankiert werden. Diese Anordnung sorgt für eine moderne und übersichtliche Bedienung.
Die größte Stärke des Sportswagon liegt in seiner Praktikabilität. Hinter den Rücksitzen schluckt er beachtliche 604 Liter Gepäck, was einer Steigerung von 166 Litern gegenüber dem Schrägheck entspricht. Werden die Rücksitze umgeklappt, wächst das Ladevolumen auf beeindruckende 1.439 Liter an. Dies macht den K4 Sportswagon zu einem vielseitigen Begleiter für Familien und all jene, die viel Stauraum benötigen.
„Der K4 Sportswagon ist eine willkommene Ergänzung für den europäischen Markt. Er bietet eine attraktive Alternative zu SUVs und spricht Käufer an, die Wert auf Vielseitigkeit und ein anderes Fahrerlebnis legen.“
Es gibt jedoch eine Einschränkung: Modelle mit Mild-Hybrid-Technologie bieten aufgrund der zusätzlichen Hardware weniger Laderaum. Hier sinkt das Volumen auf 482 Liter bei aufgestellten und 1.317 Liter bei umgeklappten Sitzen. Trotzdem gehört der K4 Sportswagon zu den geräumigeren Fahrzeugen seiner Klasse, auch wenn er hinter dem VW Golf Variant und dem Skoda Octavia Combi zurückbleibt.
Hintergrundinformationen
Der europäische Markt ist weiterhin ein wichtiger Absatzmarkt für Kombifahrzeuge. Trotz des anhaltenden SUV-Booms schätzen viele Käufer die Vorteile von Kombis wie niedrigere Ladekanten, bessere Aerodynamik und oft ein dynamischeres Fahrverhalten. Kia reagiert mit dem K4 Sportswagon auf diese Nachfrage und bietet eine frische Option in einem hart umkämpften Segment.
Motorisierungen und Antriebsoptionen
Zum Start wird der Kia K4 Sportswagon mit zwei Benzinmotoren angeboten. Das Basismodell verfügt über einen 1,0-Liter-Turbomotor, der 113 PS leistet. Dieser Motor ist serienmäßig mit einem manuellen Sechsganggetriebe gekoppelt, was für Liebhaber traditioneller Schaltgetriebe eine gute Nachricht ist.
Eine Mild-Hybrid-Version desselben Dreizylindermotors kann optional mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe bestellt werden. Der größere Vierzylindermotor, ein 1,6-Liter-Turbotriebwerk, ist mit 148 PS oder 177 PS erhältlich und wird stets mit dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert.
Angesichts strengerer Emissionsvorschriften und des Rückgangs der Dieselmotoren bietet Kia keine Dieseloption an. Für Kunden, die maximale Effizienz wünschen, wird später in diesem Jahr eine Vollhybrid-Version in Europa eingeführt. Alle K4 Sportswagon-Modelle werden im Kia-Werk in Mexiko gefertigt.
Zukünftige Antriebsstrategie
Die Einführung des Vollhybrids unterstreicht Kias Engagement für umweltfreundlichere Antriebslösungen. Dies ist ein wichtiger Schritt, um den sich ändernden Anforderungen des europäischen Marktes gerecht zu werden und gleichzeitig eine breite Palette an Optionen für verschiedene Kundenbedürfnisse anzubieten. Die Fertigung in Mexiko ermöglicht es Kia, die globale Produktion effizient zu steuern und Lieferketten zu optimieren.
- Basismotor: 1,0-Liter-Turbo, 113 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe
- Optional: 1,0-Liter-Mild-Hybrid, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
- Größerer Motor: 1,6-Liter-Turbo, 148 PS oder 177 PS, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
- Später im Jahr: Vollhybrid-Version