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Henrico verbessert Fußgängersicherheit an der Three Chopt Road

Henrico County plant umfassende Maßnahmen zur Verbesserung der Fußgängersicherheit an der Three Chopt Road, darunter neue Hybrid-Ampeln vor Schulen und eine Prüfung zur Reduzierung von Fahrspuren für

Emil Schneider
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Emil Schneider

Emil Schneider ist ein Journalist mit Fokus auf Stadtentwicklung, öffentliche Sicherheit und kommunale Infrastrukturprojekte. Er berichtet über die Herausforderungen und Lösungen in urbanen Räumen.

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Henrico verbessert Fußgängersicherheit an der Three Chopt Road

Die Gemeinde Henrico County plant umfassende Maßnahmen zur Erhöhung der Fußgängersicherheit entlang der Three Chopt Road. Diese Initiative folgt auf eine Versammlung, bei der Anwohner ihre Besorgnis über die unsicheren Bedingungen für Fußgänger und Radfahrer äußerten. Im Mittelpunkt stehen neue Ampelanlagen und eine Prüfung der Fahrspurbreiten.

Wichtige Erkenntnisse

  • Neue Fußgänger-Hybrid-Ampeln vor Schulen.
  • Prüfung der Fahrspurreduzierung für Radfahrsicherheit.
  • 74 aktive Infrastrukturprojekte im gesamten County.

Gemeinschaft fordert sichere Wege

Am Mittwochabend versammelten sich zahlreiche Bürger in der Aula der Freeman High School in Henrico County, Virginia. Sie forderten Verbesserungen der Sicherheit für Fußgänger. Viele Teilnehmer äußerten persönliche Bedenken und berichteten von gefährlichen Situationen im Alltag.

Ein Vater schilderte seine täglichen Erfahrungen:

„Meine Tochter und ich gehen zur Schule und setzen dabei fast unser Leben aufs Spiel. Erst neulich war jemand am Telefon abgelenkt und fuhr gegen den Bordstein. Wir hatten Glück, dass sie nicht auf den Gehweg gefahren ist.“

Auch Schüler berichteten von knappen Situationen. Eine Schülerin erzählte:

„Es gab mehrere Male, wo ich, mein Bruder und meine Mutter fast von Autos angefahren wurden.“
Diese Aussagen unterstreichen die Dringlichkeit der Situation.

Faktencheck

  • Veranstaltungsort: Freeman High School, Henrico County, Virginia.
  • Teilnehmer: Zahlreiche Anwohner, darunter viele Schüler.
  • Anlass: Erhöhte Besorgnis nach einem tödlichen Unfall.

Tragischer Unfall als Auslöser

Die Versammlung wurde von Misty Roundtree, Mitglied des Board of Supervisors für den Three Chopt District, und Jody Rogish, Mitglied für den Tuckahoe District, geleitet. Ein tragisches Ereignis im Vormonat hatte die Diskussionen verstärkt: Der Tod der 11-jährigen Dania Bashier, die beim Überqueren der Three Chopt Road mit ihrem Fahrrad tödlich verunglückte, lenkte die Aufmerksamkeit erneut auf die Gefahren der Gegend für Fußgänger und Radfahrer.

Hintergrundinformationen

Die Three Chopt Road ist in vielen Abschnitten sehr breit. Tyrell Hughes, Direktor für öffentliche Arbeiten in Henrico, beschreibt sie als „fünfspurigen Abschnitt, zwei Fahrspuren in jede Richtung, und dann gibt es diesen mittleren Abschnitt, der wirklich breit zum Überqueren ist.“ Diese Breite erschwert das sichere Überqueren der Straße erheblich.

Neue Ampelanlagen für mehr Sicherheit

Um die bestehenden Herausforderungen zu mindern, kündigte Hughes konkrete Maßnahmen an. Die Gemeinde wird eine Fußgänger-Hybrid-Ampel vor der Tuckahoe Middle School und der Freeman High School installieren.

Hughes erklärte die Funktionsweise:

„Kurz gesagt, es ist eine Ampel, die leer ist, bis jemand einen Knopf drückt. Dann geht sie im Wesentlichen in das Verkehrsmuster über und wird rot, um den Verkehr anzuhalten.“
Dieses System soll Fußgängern ein sicheres Überqueren ermöglichen.

Das Projekt wird voraussichtlich im kommenden Jahr abgeschlossen. Diese Ampeln stellen eine wichtige Verbesserung dar, insbesondere für Schüler, die täglich die Straße überqueren müssen. Die Installation solcher Systeme ist ein direkter Schritt zur Erhöhung der Sicherheit an kritischen Punkten.

Pläne für Radfahrer und weitere Projekte

Neben den Fußgänger-Ampeln arbeitet die Gemeinde auch an einem Plan zur Verbesserung der Sicherheit für Radfahrer entlang der Three Chopt Road. Eine zentrale Frage dabei ist, ob Fahrspuren reduziert werden können, ohne den Verkehrsfluss erheblich zu beeinträchtigen.

Hughes dazu:

„Die einzige Herausforderung ist, können wir die Fahrspur reduzieren und trotzdem den Verkehr aufnehmen.“
Diese Überlegung erfordert eine sorgfältige Abwägung zwischen Verkehrskapazität und der Schaffung sicherer Wege für Radfahrer.

Schüler leisteten bei der Versammlung aktive Beiträge. Sie teilten nicht nur ihre Erfahrungen, sondern schlugen auch Lösungen vor. Eine Schülerin schlug vor:

„Ich denke, wir brauchen mehr Leute, die beim Überqueren der Straße helfen. Das ist eine sehr gute Idee, denn ich habe an so vielen Morgen gesehen, wie Leute durch den Parkplatz abkürzen. Ich denke, das bringt Menschen in Gefahr, und ich habe einfach Angst, dass etwas passieren wird.“

Zahlen und Fakten

  • Kosten für Projekte: 570 Millionen US-Dollar.
  • Anzahl der Projekte: 74 aktive Verbesserungsprojekte.
  • Bedarf: Offene Stellen für Verkehrshelfer bei der Polizei.

Gemeindeweite Infrastruktur-Investitionen

Ein Vertreter der Polizei von Henrico County gab bekannt, dass freie Stellen für Verkehrshelfer (Crossing Guards) zur Verfügung stehen. Dies bietet eine weitere Möglichkeit, die Sicherheit an Schulen und anderen kritischen Punkten zu erhöhen.

Die Gemeindeleitung betonte, dass die Fußgängerprojekte Teil einer größeren Initiative sind. Aktuell sind 74 aktive Verbesserungsprojekte im gesamten County in Arbeit. Diese Projekte umfassen ein Gesamtbudget von rund 570 Millionen US-Dollar. Diese Investitionen zeigen das Engagement der Gemeinde, die Infrastruktur zu modernisieren und die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.

Die fortlaufenden Bemühungen in Henrico County zielen darauf ab, die Lebensqualität und Sicherheit der Bewohner durch gezielte Infrastrukturmaßnahmen zu verbessern. Die Zusammenarbeit zwischen Bürgern, Schulen und Behörden ist dabei ein wichtiger Faktor für den Erfolg dieser Initiativen.