Richmond wird an zehn Kreuzungen im Stadtgebiet Rotlichtkameras installieren. Diese Maßnahme ist Teil der "Vision Zero"-Initiative der Stadt, die darauf abzielt, die Verkehrssicherheit zu erhöhen und die Zahl schwerer Unfälle zu reduzieren. Die Installation beginnt Ende des Monats an der 25th Street und East Main Street.
Wichtige Punkte
- Richmond installiert an zehn Kreuzungen Rotlichtkameras.
- Die Maßnahme ist Teil der "Vision Zero"-Initiative zur Erhöhung der Verkehrssicherheit.
- Die ersten Kameras werden an der 25th Street und East Main Street installiert.
- Es gibt eine 30-tägige Übergangsfrist nach der Installation.
- Einnahmen aus Bußgeldern fließen in weitere Sicherheitsprojekte.
Hintergrund der Initiative
Die Entscheidung zur Installation der Rotlichtkameras folgt einem Anstieg von Rotlichtverstößen und schweren Verkehrsunfällen in der Stadt. Die Stadtverwaltung von Richmond hat in Zusammenarbeit mit der Polizei und Verkehrsexperten Daten ausgewertet, um die gefährlichsten Kreuzungen zu identifizieren.
Rose Rodriguez, eine Anwohnerin der 25th Street und East Main Street, beschreibt die Situation an ihrer Kreuzung als "chaotisch". Sie berichtet, dass Autofahrer dort praktisch minütlich rote Ampeln missachten. "Man muss vorsichtig sein. Selbst beim Fahren muss man zusätzliche Vorsichtsmaßnahmen treffen. Beim Gehen muss man doppelt, dreifach prüfen", sagte Rodriguez.
Sie hält immer noch die Hand ihrer 15-jährigen Tochter, wenn sie die Straße überqueren, weil die Situation an der Kreuzung außer Kontrolle geraten sei. Rodriguez glaubt, dass "etwas Drastisches passieren muss, damit die Leute anfangen, aufzupassen."
Fakten zur Verkehrssicherheit
- Rotlichtverstöße können zu schweren Unfällen führen.
- Die "Vision Zero"-Initiative zielt auf null Verkehrstote und schwere Verletzungen ab.
- Kameras sollen 24 Stunden am Tag in Betrieb sein.
Auswahl der Standorte und Zeitplan
Die Kreuzung an der 25th Street und East Main Street gehört zum sogenannten "High Injury Network" der Stadt. Dies sind Bereiche, in denen statistisch gesehen besonders viele Unfälle mit Verletzungen passieren. Insgesamt werden fünf Kreuzungen nördlich des James River und fünf südlich des Flusses mit Kameras ausgestattet.
Leutnant Harold Giles vom Richmond Police Department (RPD) erklärte den Zeitplan. "Sobald die Bauarbeiten beginnen, sollte es etwa 10 bis 15 Tage dauern, bis das System installiert ist. Danach müssen wir einige Tests durchführen. Wir werden die Öffentlichkeit über eine 30-tägige Warnperiode informieren", so Giles.
Was ist das "High Injury Network"?
Das "High Injury Network" umfasst Straßenabschnitte und Kreuzungen, die aufgrund von Unfallstatistiken als besonders gefährlich eingestuft werden. Die Identifizierung dieser Bereiche ist ein wichtiger Schritt, um gezielte Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit zu ergreifen.
Liste der Standorte
Die vollständige Liste der ausgewählten Kreuzungen lautet wie folgt:
Nördlich des James River
- 25th Street und Main Street
- Belvidere Street und Cary Street
- Brookland Park Boulevard und Chamberlayne Avenue
- Chamberlayne Parkway und Laburnum Avenue
- Mechanicsville Turnpike und Fairfield Way
Südlich des James River
- Belt Boulevard und Hull Street Road
- Cowardin Avenue und Hull Street
- German School Road und Midlothian Turnpike
- Commerce Road und Maury Street
- Hull Street Road und Warwick Road
Funktionsweise und Polizeiliche Überprüfung
Leutnant Giles betonte die Bedeutung der Kameras als "Kraftverstärker", da die Polizei nicht an jeder Kreuzung präsent sein kann. "Diese Kameras werden 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche laufen und jeden erfassen, der das Gesetz durch Überfahren einer roten Ampel verletzt", sagte Giles.
An einigen Kreuzungen werden Kameras in alle vier Richtungen installiert, während andere nur zwei Kameras erhalten. Sobald ein Fahrzeug die weiße Haltelinie bei roter Ampel überfährt, wird ein Bild aufgenommen. Dieses Bild wird dann an die Polizei weitergeleitet.
"Ein Beamter wird es überprüfen, und wenn er der Meinung ist, dass es sich um einen Verstoß gegen das Gesetz handelt, weil die rote Ampel überfahren wurde, wird er einen Strafzettel ausstellen", erklärte Lt. Giles.
Reaktionen und Wirksamkeit
Einige Anwohner äußern sich skeptisch, ob diese neue Maßnahme tatsächlich effektiv sein wird. Joan Marshall, eine Anwohnerin aus Shockoe Bottom, bevorzugt physische Verkehrsberuhigungsmaßnahmen.
"Ich mag die Initiativen der Stadt, den Verkehr physisch zu verlangsamen, wie die Fahrbahnverengungen an den Parkplätzen", sagte Marshall. "Ich denke, jede andere physische Minderung ist hilfreicher als die Verkehrsüberwachung oder das Ausstellen von Strafzetteln."
Lt. Giles berichtet jedoch, dass ähnliche Geschwindigkeitskameras, die seit über einem Jahr in Betrieb sind, bereits erste positive Ergebnisse zeigen. Dies deutet darauf hin, dass die Kameras eine messbare Wirkung auf das Fahrverhalten haben können.
Ein Sprecher des Department of Public Works (DPW) bestätigte die Unterstützung der Initiative: "Die Vision Zero Task Force und die Safe and Healthy Streets Commission unterstützen die jüngsten proaktiven Schritte des Richmond Police Department zur Bekämpfung von Rotlichtverstößen auf städtischen Straßen. Diese Bemühungen werden Leben retten und schwere Verletzungen durch vermeidbare Verkehrsunfälle verhindern."
Finanzierung und zukünftige Projekte
Die Stadt Richmond ermutigt Autofahrer, langsamer zu fahren und auf die Gelbphasen zu achten, um Unfälle und deren tödliche Folgen zu vermeiden. "Fahrer werden dringend gebeten, jede rote Ampel so zu behandeln, als wäre sie mit einer Rotlichtkamera ausgestattet – nicht nur, um einen Strafzettel zu vermeiden, sondern um Leben zu schützen und ein sichereres Richmond zu unterstützen – im Sinne von Vision Zero", heißt es in der Erklärung.
Die Einnahmen aus den verhängten Bußgeldern werden direkt der "Vision Zero"-Initiative zugutekommen. Das bedeutet, dass die Gelder in weitere Sicherheitsprojekte und Maßnahmen zur Geschwindigkeitsreduzierung investiert werden. Dies schafft einen Kreislauf, in dem die Durchsetzung der Regeln direkt zur Finanzierung weiterer Verbesserungen der Verkehrssicherheit beiträgt.
