Ford ruft weltweit über 849.000 SUVs der Modelle Bronco und Edge zurück. Der Grund ist ein Hardwareproblem mit dem Accessory Protocol Interface Module (APIM), das zu einer Überhitzung und einem vorübergehenden Ausfall des zentralen Touchscreen-Displays führen kann. Betroffen sind Fahrzeuge der Modelljahre 2021 bis 2024.
Wichtige Punkte
- Über 849.000 Ford Bronco und Edge betroffen.
- APIM-Modul kann bis zu 105 Grad Celsius erreichen.
- Zentrales Touchscreen-Display kann temporär ausfallen.
- Software-Update soll Problem beheben.
- Kundenbenachrichtigung ab Ende März 2026.
Details zum Rückruf und betroffene Modelle
Der Rückruf betrifft exakt 849.310 SUVs. Davon entfallen 528.168 Einheiten auf den Ford Bronco für den US-Markt und 321.142 Einheiten auf den Ford Edge. Die betroffenen Bronco-Modelle wurden zwischen dem 20. September 2020 und dem 10. Februar 2026 produziert. Für den Edge liegen die Produktionsdaten zwischen dem 14. August 2020 und dem 3. Mai 2024.
Das Kernproblem liegt im Accessory Protocol Interface Module (APIM), das unter bestimmten Betriebsbedingungen bis zu 105 Grad Celsius erreichen kann. Diese hohe Temperatur führt zu einer thermischen Abschaltung des Moduls, was wiederum dazu führt, dass das zentrale Touchscreen-Display für bis zu fünf Minuten deaktiviert wird. Ford führt dies auf eine Kombination spezifischer Hardwarekonfigurationen zurück.
Fakten zur Überhitzung
- APIM kann 105 °C erreichen.
- Displayausfall bis zu 5 Minuten.
- Ursache: Unzureichende Kühlung bei hohen Innentemperaturen.
Die Ursache des Problems
Ford hat die Untersuchung dieses Problems im November 2025 begonnen. Berichte des Engineering-Teams für Elektronikplattformen über eine erhöhte Rate von APIM-Abschaltungen bei Edge-Crossovern der Modelljahre 2021 bis 2024 gaben den Anstoß. Im weiteren Verlauf der Untersuchung wurde bestätigt, dass auch Bronco-Fahrzeuge der gleichen Modelljahre anfällig für solche Ausfälle sind.
Die ungewöhnlich hohen APIM-Temperaturen werden auf die Nähe des Moduls zur Audio-Haupteinheit und den HVAC-Kanälen zurückgeführt. Ford räumt ein, dass die Softwarestrategie robuster hätte sein können, um solche Probleme zu mindern. Interessanterweise sind dem Unternehmen bisher keine Garantieansprüche bekannt, die direkt mit diesem Problem in Verbindung stehen.
„Die Nähe zu Audio- und Lüftungskomponenten trägt maßgeblich zur Überhitzung des APIM bei. Wir arbeiten an einer robusten Softwarelösung.“
Die Lösung: Ein Software-Update
Die Lösung für das Problem ist ein Software-Update. Dieses Update ist derzeit noch nicht verfügbar, wird aber voraussichtlich im zweiten Quartal 2025 an die Händler ausgeliefert. Die Installation erfolgt ausschließlich über den OBD-II-Anschluss des Fahrzeugs. Dies bedeutet, dass die Kunden ihr Fahrzeug für das Update zu einem Ford-Händler bringen müssen.
Ford plant, die Benachrichtigungsschreiben an die betroffenen Kunden zwischen dem 30. März 2026 und dem 3. April 2026 zu versenden. Es ist wichtig, dass Kunden diesen Aufforderungen nachkommen, um die Sicherheit und Funktionalität ihrer Fahrzeuge zu gewährleisten. Ein funktionierendes Display ist für die Bedienung vieler Fahrzeugfunktionen und Navigationssysteme unerlässlich.
Hintergrund zum Ford Edge
Der Ford Edge wurde nach dem Modelljahr 2024 eingestellt. Dies geschah teilweise aufgrund der internen Konkurrenz durch den Explorer. Ford und sein Joint Venture mit Changan haben jedoch einen Nachfolger für den chinesischen Markt entwickelt, den Edge L, der über drei Sitzreihen verfügt.
Der Ford Bronco und seine aktuellen Entwicklungen
Der Ford Bronco, der auf dem Ranger-Pickup basiert, sollte nicht mit dem kleineren, auf dem Escape basierenden Bronco Sport verwechselt werden. Der in den USA hergestellte Bronco ist mittlerweile als Modelljahr 2026 erhältlich. Zu den Neuerungen für das Modelljahr 2026 gehören neue Lackfarben und mechanische Änderungen für die Badlands-Variante.
Zudem gibt es nun ein optionales System zur Trennung des vorderen Stabilisators für die Badlands-Ausstattung, wenn das Sasquatch-Paket nicht gewählt wird. Ein 60-jähriges Jubiläumspaket ist für die Outer Banks-Ausstattung verfügbar. Kunden können weiterhin zwischen den 2,3-Liter, 2,7-Liter und 3,0-Liter EcoBoost-Antriebsoptionen wählen.
- Bronco 2026 Neuerungen:
- Neue Lackfarben
- Mechanische Anpassungen für Badlands
- Optionales Stabilisator-Trennsystem (Badlands ohne Sasquatch)
- 60-jähriges Jubiläumspaket (Outer Banks)
Dieser Rückruf unterstreicht die Komplexität moderner Fahrzeugsysteme und die Notwendigkeit ständiger Überwachung und Anpassung. Die Sicherheit der Fahrzeuginsassen hat dabei oberste Priorität.