Nissan plant die Wiedereinführung des Xterra, eines robusten Geländewagens. Das neue Modell, dessen Produktion in Mississippi erfolgen soll, wird voraussichtlich über einen V6-Hybridantrieb verfügen. Diese Entwicklung zielt darauf ab, Nissan im wachsenden Segment der Offroad-SUVs neu zu positionieren und die finanzielle Erholung des Unternehmens zu unterstützen.
Wichtige Punkte
- Nissan bestätigt die Rückkehr des Xterra als drittes Modellgeneration.
- Das Fahrzeug wird in Nissans Werk in Canton, Mississippi, gebaut.
- Es wird voraussichtlich auf der Plattform des Frontier Pickups basieren.
- Der Antrieb wird ein V6-Hybrid sein.
- Die Markteinführung wird für das Jahr 2028 erwartet.
Die Rückkehr eines Klassikers
Der Nissan Xterra, ursprünglich 1999 als Geländewagen-Alternative zum Pathfinder eingeführt, wurde 2015 eingestellt. Seine Rückkehr ist Teil von Nissans Strategie, neue Produkte auf den Markt zu bringen und in profitablen Fahrzeugsegmenten zu konkurrieren. Robuste Offroad-SUVs erfreuen sich derzeit großer Beliebtheit. Ein Beispiel ist der Ford Bronco, der im dritten Quartal des Jahres einen Verkaufsanstieg von 42 Prozent verzeichnete.
Nissan steht vor einer finanziellen Erholung. Ein frisches Produkt wie der Xterra ist entscheidend für den Turnaround. Christian Meunier, Vorsitzender von Nissan Americas, hat bereits erste Informationen zum neuen SUV bekannt gegeben. Diese Details geben einen Einblick in das, was Kunden in den kommenden Jahren erwarten können.
Fakten zum Xterra
- Name: Xterra (dritte Generation)
- Produktionsort: Canton, Mississippi, USA
- Antrieb: V6-Hybrid
- Segment: Robuster Offroad-SUV
Plattform und Design
Gemeinsamkeiten mit dem Frontier
Der neue Xterra wird voraussichtlich die Karosserie-auf-Rahmen-Plattform des Nissan Frontier Pickups nutzen. Dies ist eine kosteneffiziente Lösung für den Automobilhersteller. Die Produktion des SUVs erfolgt im selben Werk in Canton, Mississippi, wo auch der Frontier montiert wird. Dies deutet auf eine enge technische Verwandtschaft hin.
Das Design des neuen Xterra wird eine Herausforderung für Nissan darstellen. Es muss die kantigen Merkmale des Frontier und Armada aufgreifen, gleichzeitig aber auch unverwechselbare Designelemente der früheren Xterra-Generationen bewahren. Dazu gehörten eine erhöhte Heckklappe für zusätzlichen Stauraum und eine Dacherhöhung, die mehr Kopffreiheit für Passagiere in der zweiten Reihe bot und ein gestuftes Sitzarrangement ermöglichte.
"Nissan muss vorsichtig sein, wie es den neuen Xterra gestaltet. Obwohl er wahrscheinlich die kantigen Merkmale des Frontier und Armada übernehmen wird, braucht der neue Xterra bestimmte charakteristische Designmerkmale, um Enthusiasten zu gewinnen." – Motor1 Analyse
Interieur und Ausstattung
Im Innenraum wird der Xterra wahrscheinlich dem Frontier ähneln. Ein zentraler Bildschirm wird erwartet, möglicherweise in zwei Größen. Eine robust gestaltete Mittelkonsole und ähnliche Befestigungspunkte werden Teil des Designs sein. Die Rücksitze lassen sich umklappen, um zusätzlichen Laderaum zu schaffen. Ein integrierter Erste-Hilfe-Kasten könnte ebenfalls zur Ausstattung gehören, was die Offroad-Ausrichtung unterstreicht.
Hintergrund: Nissan Xterra Geschichte
Der Nissan Xterra wurde Ende der 1990er Jahre als Antwort auf die wachsende Nachfrage nach sportlichen und geländetauglichen SUVs konzipiert. Er basierte auf der Plattform des Nissan Frontier und bot eine robustere, abenteuerorientierte Alternative zu den damaligen SUVs. Seine einzigartigen Designmerkmale, wie die erhöhte Heckklappe und das Dach, machten ihn unverwechselbar. Nach zwei Generationen wurde die Produktion 2015 aufgrund sinkender Verkaufszahlen und sich ändernder Marktpräferenzen eingestellt.
Antrieb und Leistung
Der V6-Hybridmotor
Der neue Xterra wird einen V6-Hybridantrieb erhalten. Spezifische Details zu diesem System sind noch nicht bekannt. Der Frontier, auf dessen Plattform der Xterra basieren soll, verfügt über einen 3,8-Liter-V6-Motor. Dieser Motor leistet 310 PS und erzeugt ein Drehmoment von 381 Newtonmetern. Ein Hybridsystem würde diese Werte wahrscheinlich erhöhen.
Nissan bietet derzeit keinen V6-Hybridantrieb in anderen Modellen an. Eine direkte Schätzung der Leistung ist daher schwierig. Zum Vergleich: Der 2,4-Liter-Hybridmotor im Toyota 4Runner, einem Vierzylinder, erzeugt 326 PS und 630 Newtonmeter Drehmoment. Es ist unklar, ob Nissan auch eine Nicht-Hybrid-Variante anbieten wird. Hybridantriebe setzen sich jedoch schnell als Standard in der Automobilindustrie durch.
- Basis-V6 (Frontier): 3,8 Liter, 310 PS, 381 Nm
- Xterra: V6-Hybrid (Leistungssteigerung erwartet)
- Vergleich (Toyota 4Runner Hybrid): 2,4 Liter, 326 PS, 630 Nm (Vierzylinder)
Markteinführung und Preisgestaltung
Debüt und Verfügbarkeit
Nissan hat noch kein genaues Debütdatum für den neuen Xterra bekannt gegeben. Die Ankunft des SUVs wird für das Jahr 2028 erwartet. Es ist unklar, ob dies der Zeitpunkt der Markteinführung bei den Händlern ist oder ob das Debüt des Modells bereits 2027 erfolgen wird. Ein früheres Debüt im Jahr 2027 ist wahrscheinlich, gefolgt von der Auslieferung an die Kunden im Jahr 2028.
Kosten und Positionierung
Preisdetails werden erst kurz vor der Markteinführung des Xterra bekannt gegeben. Das Fahrzeug wird im Nissan-Lineup unterhalb des Armada positioniert. Der Armada startet im Jahr 2026 bei 61.030 US-Dollar. Der Xterra soll eine erschwinglichere Offroad-Option darstellen.
Der Frontier, die wahrscheinliche Basis des neuen SUVs, kostet ab 33.845 US-Dollar. Der Xterra wird voraussichtlich teurer sein. Dies liegt am SUV-Format und dem Hybridantrieb. Ein Startpreis um die 40.000 US-Dollar Marke wäre nicht überraschend. Der viertürige Jeep Wrangler beginnt knapp darunter, während der 4Runner und Bronco im unteren 40.000-Dollar-Bereich starten. Der Hybridantrieb des Xterra könnte den Preis jedoch erheblich erhöhen. Plug-in-Hybrid-SUVs wie der Wrangler 4xe und der 4Runner Hybrid beginnen bei über 50.000 US-Dollar.
Erwartete Preisspanne (Schätzung)
- Basispreis: Um 40.000 US-Dollar
- Hybrid-Varianten: Über 50.000 US-Dollar
- Vergleich: Frontier (ab 33.845 USD), Armada (ab 61.030 USD)