Ein seltener Pontiac Trans Am aus dem Jahr 1970, der fast sein gesamtes Leben im Besitz derselben Familie war, steht nach einer umfassenden Restauration zum Verkauf. Das Fahrzeug, das 2015 komplett überarbeitet wurde, präsentiert sich heute in einem außergewöhnlichen Zustand und zieht die Aufmerksamkeit von Sammlern auf sich. Sein Wert wird auf 150.000 US-Dollar geschätzt.
Wichtige Fakten
- Baujahr 1970, seit 1971 in Familienbesitz.
- Umfassende Restauration im Jahr 2015.
- Eines von nur 3.196 Trans Am-Modellen aus diesem Jahr.
- Ausgestattet mit dem seltenen Ram Air III Motor und manuellem Getriebe.
- Geschätzter Verkaufspreis: 150.000 US-Dollar.
Einzigartige Familiengeschichte des Trans Am
Dieser Pontiac Trans Am hat eine bemerkenswerte Geschichte. Der Erstbesitzer verkaufte das Fahrzeug bereits ein Jahr nach dem Kauf im Jahr 1970. Im Jahr 1971 erwarb der Vater des heutigen Besitzers den Wagen. Seitdem ist der Trans Am ununterbrochen im Besitz derselben Familie geblieben. Diese langjährige Bindung unterstreicht die Wertschätzung für das seltene Modell.
Die Entscheidung, den Wagen zu restaurieren, fiel im Jahr 2015. Die Arbeiten zielten darauf ab, den Trans Am in seinen ursprünglichen Glanz zurückzuversetzen, während einige moderne Anpassungen vorgenommen wurden. Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das sowohl optisch als auch mechanisch beeindruckt. Die Dokumentation der Restauration liegt vollständig vor.
Wissenswertes zum 1970er Modell
- Im Jahr 1970 wurden insgesamt 48.739 Firebirds verkauft.
- Davon waren nur 3.196 Einheiten Trans Am-Modelle.
- Die Käufer waren zu dieser Zeit noch nicht vollständig mit der Performance-DNA des Trans Am vertraut.
- Der Basis-Firebird und der Esprit dominierten die Verkaufszahlen der Serie.
Design und Motorisierung des 1970er Trans Am
Der Trans Am des Modelljahres 1970 war nur in zwei Farbkombinationen erhältlich: entweder blau mit weißen Streifen oder weiß mit blauen Streifen. Diese strikte Farbstrategie verfolgte Pontiac bis 1972. Fahrzeuge mit anderen Farben sind daher nicht mehr originalgetreu lackiert. Dies macht das vorliegende Modell in seiner originalen Farbgebung besonders authentisch.
Unter der Haube bot der 1970er Trans Am zwei Motorvarianten. Standardmäßig war der Ram Air III 400 Motor verbaut. Dieser Motor fand sich in den meisten Trans Am-Modellen; genau 3.108 Einheiten verließen mit diesem Antrieb die Produktionshallen. Eine optionale, leistungsstärkere Version, der Ram Air 400, war primär für den Renneinsatz konzipiert und wurde nur von 88 Käufern bestellt. Von diesen wählten 29 Kunden ein Automatikgetriebe.
„Die begrenzte Farbauswahl und die spezifischen Motoroptionen machen den 1970er Trans Am zu einem begehrten Sammlerstück für Kenner der Marke Pontiac.“
Spezifikationen des angebotenen Fahrzeugs
Das hier vorgestellte Modell ist mit dem Ram Air III Motor ausgestattet. Es gehört zu den 1.769 Fahrzeugen, die mit einem Schaltgetriebe ausgeliefert wurden. Dieses Detail erhöht die Attraktivität für Liebhaber klassischer Muscle Cars. Die Mechanik des Fahrzeugs ist nach der Überholung einwandfrei.
Hintergrund der Restauration
Die komplette Restauration im Jahr 2015 wurde von Top Secret Customs and Restoration durchgeführt. Das Team legte Wert darauf, das Fahrzeug nicht nur in seinen ursprünglichen Zustand zu versetzen, sondern diesen sogar zu übertreffen. Alle Rechnungen und Originaldokumente des Fahrzeugs sind vorhanden, was die Historie und den Umfang der Arbeiten belegt.
Interieur und Motor-Updates
Das Interieur des Trans Am wurde im Rahmen der Restauration modernisiert. Es verfügt über schwarze Ledersitze und eine Alcantara-Mittelkonsole. Die Kabine präsentiert sich makellos und benötigt keine weiteren Arbeiten. Diese Änderungen tragen zum hochwertigen Gesamteindruck bei, ohne den Charakter des Klassikers zu verfälschen.
Der Pontiac 400ci Motor wurde von Butler Performance überarbeitet. Er ist nun mit einem Holley 750 CFM Vergaser, einer 3-Zoll-Abgasanlage und einer MSD-Zündung ausgestattet. Gekoppelt ist der Motor an ein Muncie M21 4-Gang-Schaltgetriebe. Das Fahrzeug startet, fährt und bremst ohne Probleme. Dies macht es theoretisch möglich, den Wagen direkt nach dem Kauf nach Hause zu fahren.
- Motor: Überarbeiteter Pontiac 400ci
- Vergaser: Holley 750 CFM
- Auspuff: 3-Zoll-Anlage
- Zündung: MSD-System
- Getriebe: Muncie M21 4-Gang-Schaltgetriebe
Preis und Empfehlung
Der seltene 1970er Trans Am Ram Air III, der umfassend restauriert wurde, wird von Park Place LTD in Bellevue, Washington, für 150.000 US-Dollar angeboten. Dieser Preis spiegelt die Seltenheit des Modells und die Qualität der Restauration wider. Experten halten diesen Preis für realistisch, betonen jedoch die Wichtigkeit einer persönlichen Besichtigung oder einer unabhängigen Inspektion vor dem Kauf.
Angesichts der Seltenheit des 1970er Trans Am ist es wünschenswert, dass ein neuer Besitzer das Fahrzeug nicht nur in einer Garage aufbewahrt. Es wäre eine Bereicherung für die Automobilkultur, wenn dieser restaurierte Klassiker auf möglichst vielen Ausstellungen präsentiert würde. Die Anzeige läuft in sechs Tagen ab, was Interessenten zu schnellem Handeln anregen sollte.