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Die globalen Verkäufe von Elektrofahrzeugen stiegen 2025 um 20 Prozent auf 20,7 Millionen Einheiten. China und Europa verzeichneten starkes Wachstum, während Nordamerika einen leichten Rückgang erlebt
Tesla erweitert sein "Supercharger für Unternehmen"-Programm, das Firmen ermöglicht, Ladestationen zu installieren und Elektroautofahrer anzuziehen. Francis Energy in Oklahoma ist der jüngste Partner.
Zeekr hat seinen leistungsstarken Elektro-Kombi 7GT auf der Brüsseler Motorshow in Europa vorgestellt. Das Fahrzeug beeindruckt mit bis zu 500 kW Ladeleistung und hoher Reichweite.
Elektroautos meistern den Winter besser mit gezielter Vorbereitung: Vorkonditionierung, angepasster Fahrstil und richtiger Reifendruck optimieren Reichweite und Ladeleistung bei Kälte.
Oregon führt ein neues Förderprogramm für Elektroflotten ein, das Unternehmen und dem öffentlichen Sektor bis zu 120.000 US-Dollar pro Fahrzeug bietet, um die Umstellung auf emissionsfreie Antriebe zu
Stellantis stoppt ab 2026 den Verkauf von Plug-in-Hybridfahrzeugen in den USA. Grund sind schwache Nachfrage und strategische Neuausrichtung auf klassische Hybride und Reichweitenverlängerer.
Tesla erweitert seine Modellpalette und führt neue, günstigere Varianten des Model Y in Europa und Kanada ein, um auf den wachsenden Wettbewerb zu reagieren.
Caterham bringt seinen Elektro-Sportwagen Project V in die USA. Das Fahrzeug für 135.000 US-Dollar soll ab 2025 erhältlich sein und bietet puristischen Fahrspaß mit NACS-Ladeanschluss.
Ceer, ein neuer Elektroautohersteller, präsentiert einen auffälligen SUV-Prototyp mit extrem kantigem Design, das an eine Mischung aus Cybertruck und Batmobil erinnert. Finanziert vom saudischen Staat
Eine neue Festkörperbatterie, die in nur fünf Minuten vollständig auflädt, steht vor der Markteinführung und könnte die Elektromobilität revolutionieren.
Tesla-Fahrer berichten von zunehmenden Aggressionen und Belästigungen im Straßenverkehr, was die breitere Akzeptanz von Elektrofahrzeugen behindern könnte.
Norwegen erreichte 2025 einen Meilenstein: 95,9% der Neuwagen waren Elektrofahrzeuge. Tesla bleibt Marktführer, chinesische Marken holen auf. Steuerliche Anreize und hohe Kosten für Verbrenner treiben
