
Tempolimits schützen Radfahrer in Wohngebieten
Neue Forschung zeigt, dass 30 km/h-Tempolimits in Wohngebieten die Sicherheit von Radfahrern erheblich verbessern, die Nutzung von Fahrrädern fördern und den Autoverkehr kaum beeinträchtigen.
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Neue Forschung zeigt, dass 30 km/h-Tempolimits in Wohngebieten die Sicherheit von Radfahrern erheblich verbessern, die Nutzung von Fahrrädern fördern und den Autoverkehr kaum beeinträchtigen.

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Bellingham plant umfassende Änderungen der Geschwindigkeitsbegrenzungen auf vielen Straßen. Der Innenstadtbereich könnte 20 mph erhalten, und Hauptverkehrsstraßen sowie Wohngebiete würden ebenfalls An

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