Der chinesische Technologiekonzern Xiaomi stößt mit einem neuen Hochleistungs-SUV in die Welt der Supersportwagen vor. Neue Dokumente enthüllen den Xiaomi YU7 GT, eine Variante des bekannten Elektro-SUVs, die mit einer Leistung von fast 1.000 PS auf den Markt kommen soll. Damit wird ein Familienfahrzeug zu einem der stärksten Autos auf der Straße.
Das Wichtigste in Kürze
- Extreme Leistung: Der Xiaomi YU7 GT verfügt über zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 738 kW (ca. 990 PS).
- Hohe Geschwindigkeit: Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs wird mit knapp 300 km/h angegeben.
- Schnelle Beschleunigung: Experten erwarten eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in rund zwei Sekunden.
- Markteinführung: Das Fahrzeug wird zunächst für den chinesischen Markt erwartet, mit einem geschätzten Preis zwischen 62.000 und 69.000 US-Dollar.
Ein neuer Maßstab für Elektro-SUVs
Xiaomi, bekannt für Smartphones und Unterhaltungselektronik, baut seine Präsenz im Automobilsektor weiter aus. Nach der erfolgreichen Einführung des Standardmodells YU7 wurde nun eine leistungsgesteigerte Version bei Chinas Ministerium für Industrie und Informationstechnologie angemeldet. Diese als YU7 GT bezeichnete Variante stellt selbst die bisherige Topversion, den YU7 Max mit 508 kW (681 PS), deutlich in den Schatten.
Die Leistungsdaten des YU7 GT sind beeindruckend. Ein Allradantrieb, bestehend aus zwei Motoren, sorgt für den Vortrieb. Der vordere Motor leistet 288 kW, während der hintere Motor massive 450 kW zur Gesamtleistung beiträgt. Diese Konfiguration ermöglicht nicht nur eine außergewöhnliche Beschleunigung, sondern auch eine Höchstgeschwindigkeit von 299 km/h.
Leistungsdaten im Vergleich
- Xiaomi YU7 GT: 738 kW (ca. 990 PS)
- Xiaomi YU7 Max (Standard-Topmodell): 508 kW (ca. 681 PS)
- Leistungssteigerung: Der GT ist rund 45 % stärker als der Max.
Design und Technik für hohe Geschwindigkeiten
Um die enorme Kraft sicher auf die Straße zu bringen, hat Xiaomi das Fahrzeug in mehreren Bereichen angepasst. Der YU7 GT ist physisch etwas größer als das Basismodell. Mit einer Länge von 4.989 mm und einer Breite von 2.007 mm ist er durch modifizierte Stoßfänger geringfügig länger und breiter. Der Radstand von 3.000 mm bleibt jedoch unverändert.
Das äußere Erscheinungsbild wurde ebenfalls überarbeitet, um dem sportlichen Anspruch gerecht zu werden. Das Fahrzeug präsentiert sich in einer aggressiven schwarzen Lackierung und ist mit aerodynamischen Elementen wie einem großen Heckdiffusor ausgestattet. Rote Bremssättel und verschiedene anpassbare Optionen, darunter unterschiedliche Raddesigns und Karosserieaufkleber, unterstreichen den Performance-Charakter.
Gewicht und Bereifung
Trotz der hohen Leistung ist der YU7 GT kein Leichtgewicht. Sein Leergewicht beträgt 2.460 Kilogramm. Um dieses Gewicht bei hohen Geschwindigkeiten zu kontrollieren, setzt Xiaomi auf eine breite Bereifung. An der Vorderachse kommen Reifen der Dimension 265/40R21 zum Einsatz, an der Hinterachse sind es sogar 295/35R21. Diese Kombination soll für maximale Haftung und Stabilität sorgen.
Batterie und Preisgestaltung
Die Energie für den Antrieb liefert eine ternäre Lithium-Batterie des renommierten Herstellers CATL. Genaue Angaben zur Kapazität oder Reichweite wurden noch nicht veröffentlicht, doch es ist davon auszugehen, dass die Batterie auf die hohe Leistungsabgabe ausgelegt ist.
Eine der spannendsten Fragen betrifft den Preis. Marktbeobachter in China schätzen, dass der YU7 GT zwischen 450.000 und 500.000 RMB kosten wird. Das entspricht umgerechnet etwa 62.000 bis 69.000 US-Dollar. Im Vergleich zum Basismodell des YU7, das bei rund 35.000 US-Dollar startet, ist dies ein deutlicher Aufpreis. Für ein Fahrzeug mit fast 1.000 PS ist dieser Preis im Vergleich zu europäischen Luxusmarken jedoch äußerst wettbewerbsfähig.
Ein Familienauto mit Supercar-Genen
Der Xiaomi YU7 GT ist ein weiteres Beispiel für den Trend, dass Elektro-SUVs die Grenzen der Leistung neu definieren. Noch vor wenigen Jahren war eine Leistung von fast 1.000 PS exotischen Supersportwagen vorbehalten. Heute wird sie in einem fünfsitzigen SUV verfügbar, das sowohl für den täglichen Einkauf als auch für den Transport der Familie genutzt werden kann.
„Die Entwicklung zeigt, wie schnell sich die Elektromobilität weiterentwickelt. Was gestern noch als unvorstellbar galt, wird heute zur Realität für den Massenmarkt.“
Xiaomi plant zunächst den Verkauf des YU7 GT auf dem chinesischen Heimatmarkt. Eine zukünftige globale Expansion wird jedoch nicht ausgeschlossen. Für Fahrer, die eine Kombination aus Alltagsnutzen und extremer Geschwindigkeit suchen, könnte dieses Elektro-Kraftpaket eine interessante Option werden. Es bleibt abzuwarten, wie etablierte Hersteller auf diese neue Konkurrenz aus China reagieren werden.