Der chinesische Elektroautohersteller Zeekr, eine Marke der Geely Holdings, hat sein leistungsstarkes Elektro-Kombi-Modell 7GT offiziell auf dem europäischen Markt eingeführt. Die Präsentation erfolgte auf der Brüsseler Motorshow in Belgien. Das Fahrzeug, das bereits in China mit seiner beeindruckenden Ladetechnologie für Aufsehen sorgte, soll nun europäische Käufer ansprechen.
Wichtige Punkte
- Der Zeekr 7GT feierte seine Europa-Premiere auf der Brüsseler Motorshow.
- Das Modell bietet Ladegeschwindigkeiten von bis zu 500 kW dank einer 800-V-Architektur und Zeekrs Golden Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LFP).
- Die Einstiegsvariante beschleunigt in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und bietet bis zu 650 km CLTC-Reichweite.
- Zeekr erweitert sein europäisches Portfolio um ein viertes Modell.
- Der 7GT zielt auf Käufer ab, die Praktikabilität, Raum und Sportlichkeit suchen.
Europäischer Marktstart auf der Brüsseler Motorshow
Zeekr präsentierte den 7GT als sein viertes Modell für den europäischen Markt. Die Enthüllung erfolgte auf der Brüsseler Motorshow, wo ein zweifarbiges Modell des Kombis der europäischen Presse und Branchenvertretern vorgestellt wurde. Lothar Schupet, amtierender CEO von Zeekr Europe, bezeichnete diesen Moment als sehr besonders für die Marke.
Der 7GT wurde in China bereits im April des Vorjahres eingeführt. Dort überraschte er mit einem Preis, der deutlich unter den Erwartungen lag. Die Einstiegsvariante war in China für umgerechnet knapp 44.000 Australische Dollar erhältlich, die Top-Variante für knapp 50.000 Australische Dollar.
Faktencheck: Zeekr 7GT Ladeleistung
- Maximale Ladeleistung: Bis zu 500 kW
- Batterietyp (Einstieg): Golden Lithium-Eisen-Phosphat (LFP)
- Ladezeit (10-80%): 10,5 Minuten (bei ausreichend leistungsstarker Ladesäule)
- Architektur: 800 V
Innovative Ladetechnologie und beeindruckende Reichweite
Ein Hauptmerkmal des Zeekr 7GT ist seine fortschrittliche Ladetechnologie. Die Einstiegsvariante gehört zu den am schnellsten ladenden Autos weltweit. Dies ist der von Zeekr selbst entwickelten Golden Lithium-Eisen-Phosphat (LFP) Batterie zu verdanken. Sie ermöglicht Spitzenladegeschwindigkeiten von bis zu 500 kW.
Diese Technologie basiert auf einer 800-V-Architektur. Diese Architektur ist auch in anderen neueren Zeekr-Modellen zu finden und ermöglicht extrem schnelle Ladezeiten. Ein 75-kWh-Batteriepaket kann bei einer ausreichend leistungsstarken Ladestation in nur 10,5 Minuten von 10% auf 80% geladen werden.
Hintergrund: Geely Holdings
Zeekr ist Teil von Geely Holdings, einem der größten Automobilkonzerne der Welt. Zu Geely gehören auch bekannte Marken wie Volvo, Polestar und Lotus. Zeekr hat sich als schnell wachsende Marke im Bereich der Elektromobilität etabliert und setzt auf innovative Technologien und Design.
Leistung und Fahrdynamik
Die Einstiegsvariante des Zeekr 7GT wird von einem 310 kW starken, heckseitig montierten Motor angetrieben. Dieser Motor liefert ein maximales Drehmoment von 440 Nm. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in respektablen 5,2 Sekunden.
Die Reichweite der Einstiegsvariante mit dem 75-kWh-Akku wird nach dem CLTC-Zyklus mit bis zu 650 km angegeben. Realistischere Werte nach dem WLTP-Zyklus dürften bei etwa 570 km liegen.
Für höhere Leistungsansprüche gibt es Varianten mit zwei Motoren. Diese verfügen über einen zusätzlichen 165 kW starken Frontmotor. Die kombinierte Leistung beträgt dann 475 kW. Die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h reduziert sich auf nur 3,8 Sekunden. Diese Dual-Motor-Varianten nutzen ein Nickel-Kobalt-Mangan (NCM) Batteriepaket mit 100 kWh Kapazität. Sie bieten eine CLTC-Reichweite von bis zu 825 km.
Design und Innenraum
Der Zeekr 7GT spricht Käufer an, die Wert auf Praktikabilität, Geräumigkeit und einen sportlichen Auftritt legen. Mit seinen großen Rädern und der abfallenden Dachlinie soll er Kunden ansprechen, die traditionell SUVs bevorzugen. Das Design des 7GT kombiniert Eleganz mit Funktionalität.
Der Innenraum des 7GT zeichnet sich durch ein klares Zeekr-Design aus. Die clevere Anordnung physischer Tasten für wichtige Funktionen macht das Fahrzeug im Alltag einfach zu bedienen. Dies trägt zur hohen Benutzerfreundlichkeit bei und erleichtert die Eingewöhnung für neue Fahrer.
„Absolut atemberaubend. Ich kann es kaum erwarten, einen in die Hände zu bekommen“, kommentierte ein begeisterter Nutzer in den sozialen Medien nach der Ankündigung.
Hinter dem Lenkrad befindet sich ein Bildschirm, der wichtige Fahrinformationen anzeigt. Zusätzlich sorgt ein großes Head-up-Display dafür, dass Fahrer ihren Blick auf die Straße richten können. Dies erhöht die Sicherheit und den Fahrkomfort.
Zeekrs Positionierung im Markt
Zeekr bietet in Europa bereits mehrere Modelle an, darunter den kompakten Elektro-SUV X, den luxuriösen Van 009 und den mittelgroßen SUV 7X. Der neue 7GT-Kombi füllt eine Lücke im europäischen Markt für Elektro-Kombis. Abgesehen von einigen Luxusangeboten wie dem Porsche Taycan Cross Turismo und dem BMW i5 Touring gibt es nur wenige elektrische Kombi-Optionen.
Daher wird erwartet, dass der 7GT in Europa gut abschneiden wird. Zeekr plant, seine globale Expansion in den nächsten 12 Monaten fortzusetzen. Dazu gehört auch die Einführung in weiteren Märkten wie Australien. Dort sorgte der 7GT bereits bei einigen EV-Messen in Sydney und Melbourne für Interesse.
Das Feedback von potenziellen Kunden ist positiv. Ein aktueller Zeekr-Besitzer aus Australien äußerte sich begeistert: „Ich habe diese Woche meinen Zeekr 7X in Adelaide abgeholt und fahre ihn direkt zurück zu meiner Inselheimat. Was für ein tolles Biest. Ich kann es kaum erwarten, den GT auf unseren australischen Straßen zu sehen.“
Einige Enthusiasten spekulieren bereits über zukünftige Upgrades. Es wird gemunkelt, dass der 7GT später in diesem Jahr eine Version mit einer 900-V-Plattform und einer Leistungssteigerung von 475 kW auf 575 kW erhalten könnte. Auch eine leichte Erhöhung der NCM-Batteriekapazität wird erwartet.