Eine aktuelle Studie zeigt, dass gebrauchte Elektrofahrzeuge, insbesondere dreijährige Modelle, ab dem Jahr 2026 die kostengünstigste Option für Autobesitzer sein könnten. Über eine Lebensdauer von zehn Jahren übertreffen sie sowohl neue als auch gebrauchte Benziner in puncto Gesamtkosten.
Wichtige Erkenntnisse
- Dreijährige Elektrofahrzeuge sind über 10 Jahre günstiger als Benziner.
- Die anfängliche Wertminderung von E-Autos verlangsamt sich nach drei Jahren stark.
- Wartungskosten für Benziner sind über die Lebensdauer deutlich höher.
- Zwischen 6.700 und 13.000 US-Dollar Ersparnis bei E-Autos erwartet.
- Großes Angebot an Leasing-Rückläufern wird den Markt ab 2026 fluten.
Kostenvorteile von gebrauchten Elektroautos
Die Untersuchung, die von der Responsible Battery Coalition, dem Michigan Department of Labor and Economic Opportunity und dem University of Michigan Electric Vehicle Center gesponsert wurde, analysierte verschiedene Faktoren. Dazu gehörten der Kaufpreis, die Kosten für eine Level-2-Heimladestation, laufende Betriebskosten wie Treibstoff, Versicherung und Wartung sowie der Restwert nach zehn Jahren.
Ein zentrales Ergebnis ist, dass der anfängliche, steile Wertverfall von Elektrofahrzeugen in den ersten drei Jahren nachlässt. Danach entwickeln sich die Preise ähnlich wie bei vergleichbaren Benzin- oder Hybridfahrzeugen.
Faktencheck: Langfristige Ersparnisse
Die Studie prognostiziert, dass der Besitz eines Elektrofahrzeugs über einen Zeitraum von zehn Jahren Einsparungen zwischen 6.700 und 13.000 US-Dollar im Vergleich zu einem Benziner mit sich bringen kann. Diese Zahlen beziehen sich auf Fahrzeugtypen, die mit beliebten Kompakt- und Mittelklasse-SUVs vergleichbar sind.
Wartung und Betriebskosten
Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor verursachen in den verbleibenden sieben Jahren der Besitzdauer höhere Wartungskosten. Mit zunehmendem Alter des Fahrzeugs steigt der finanzielle Aufwand für den Besitzer erheblich. Bei einigen Fahrzeugtypen kann die Differenz bis zu 3.700 US-Dollar betragen.
Elektrofahrzeuge hingegen profitieren von einer einfacheren Mechanik. Sie benötigen keinen Ölwechsel, haben weniger bewegliche Teile und keine Zündkerzen oder Auspuffanlagen, die gewartet werden müssen. Dies führt zu deutlich geringeren Wartungskosten über die gesamte Lebensdauer.
Hintergrund: Batterielebensdauer und Ladegewohnheiten
Forschungsergebnisse zeigen, dass die Batterielebensdauer von Elektrofahrzeugen stetig zunimmt. Zudem können gute Ladegewohnheiten die Langlebigkeit der Batterie zusätzlich verbessern. Dies trägt maßgeblich zur langfristigen Wirtschaftlichkeit von E-Autos bei.
Der Markt für gebrauchte Elektroautos wächst
Analysten erwarten, dass in diesem Jahr eine große Anzahl dreijähriger Elektrofahrzeuge aus Leasingverträgen auf den Gebrauchtwagenmarkt kommen wird. Dies wird das Angebot erheblich steigern und voraussichtlich zu einem Käufermarkt führen.
Tyson Jominy, Senior Vice President für Daten und Analysen bei J.D. Power, äußerte sich dazu:
„Häufig stark subventionierte Leasingverträge für Modelle wie den Tesla Model Y und den Volkswagen ID.4 sowie eingestellte Fahrzeuge wie der Ford F-150 Lightning und der Nissan Ariya werden den Markt für gebrauchte E-Auto-Käufer zu einem Käufermarkt machen.“
Attraktive Preise für Leasing-Rückläufer
Händler werden diese Fahrzeuge schnell von ihren Höfen bekommen wollen. Dies könnte für Käufer eine hervorragende Gelegenheit sein, ein gut erhaltenes Elektrofahrzeug zu einem attraktiven Preis zu erwerben. Modelle wie der Tesla Model 3 und Model Y sind bereits jetzt als Gebrauchtwagen beliebt.
Die Verfügbarkeit von Elektrofahrzeugen, deren Erstbesitzer sie nach kurzer Zeit wieder abgeben, schafft ein großes Angebot. Dies ist eine gute Nachricht für die meisten Käufer, die im Jahr 2026 nach einem günstigen und nachhaltigen Transportmittel suchen.
Langfristige Perspektiven und aktuelle Trends
Das Durchschnittsalter eines Autos auf US-Straßen nähert sich 13 Jahren. Einige der ältesten Nissan Leaf und bald nicht mehr produzierte Tesla Model S erreichen bereits dieses Alter und haben Laufleistungen von über 200.000 Meilen.
Diese Entwicklung unterstreicht, dass Elektrofahrzeuge eine vergleichbare Langlebigkeit wie Benziner aufweisen können. Die Investition in ein gebrauchtes E-Auto könnte sich daher langfristig als finanziell vorteilhafter erweisen als der Kauf eines neuen oder gebrauchten Benziners.
- Längere Batterielebensdauer: Moderne EV-Batterien sind auf lange Haltbarkeit ausgelegt.
- Geringere Emissionen: Elektrofahrzeuge tragen zur Reduzierung der Luftverschmutzung bei.
- Fördermöglichkeiten: Einige Regionen bieten weiterhin Anreize für den Kauf von E-Fahrzeugen.
Die Kombination aus sinkenden Gebrauchtwagenpreisen, niedrigeren Betriebskosten und dem ökologischen Vorteil macht gebrauchte Elektroautos zu einer immer attraktiveren Option für Verbraucher.