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Elektroautos meistern den Winter besser mit gezielter Vorbereitung: Vorkonditionierung, angepasster Fahrstil und richtiger Reifendruck optimieren Reichweite und Ladeleistung bei Kälte.
Eine neue Studie zeigt, dass die Angst vor schnellem Reichweitenverlust bei Elektroauto-Batterien unbegründet ist. Moderne EVs behalten ihre Kapazität über Jahre hinweg erstaunlich gut, oft über 90%.
Eine schwedische Studie über 1.300 gebrauchte E-Autos zeigt, dass 80% der Batterien über 90% Kapazität behalten. Dies widerlegt den Mythos schneller Degradation und stärkt das Vertrauen in den Gebrauc
Chinesische EV-Hersteller Xiaomi EV und Leapmotor planen EREVs mit 80-kWh-Batterien. CATL führt neue 8er-Serie Hoch-Nickel-Batterien ein, die die Reichweite von Hybridfahrzeugen an die von reinen Elek
