Mercedes-Benz und Starbucks haben ihre erste gemeinsame Hochleistungsladestation für Elektrofahrzeuge in Red Bluff, Kalifornien, in Betrieb genommen. Diese Eröffnung markiert den Beginn einer strategischen Partnerschaft, die darauf abzielt, die Ladeinfrastruktur entlang wichtiger Verkehrsadern in den USA auszubauen und Elektrofahrern eine bequeme Lademöglichkeit an frequentierten Standorten zu bieten.
Die neue Station ist Teil eines größeren Plans, der die Installation von bis zu 100 Ladepunkten an Starbucks-Filialen im ganzen Land vorsieht. Diese Initiative soll die Reichweitenangst bei Elektrofahrzeugbesitzern reduzieren und die Akzeptanz von Elektromobilität fördern.
Wichtige Fakten
- Erste gemeinsame DC-Schnellladestation von Mercedes-Benz und Starbucks in Red Bluff, Kalifornien.
- Geplant sind bis zu 100 Standorte in den USA, insbesondere entlang des I-5 Korridors.
- Die Ladepunkte bieten bis zu 400 kW Ladeleistung und sind mit NACS- und CCS-Anschlüssen ausgestattet.
- Teil einer US-Investition von 1 Milliarde US-Dollar von Mercedes-Benz HPC North America.
Strategischer Ausbau der Ladeinfrastruktur
Die Eröffnung in Red Bluff ist ein wichtiger Schritt für Mercedes-Benz High-Power Charging North America. Das Unternehmen plant, bis Ende des Jahrzehnts rund 400 Ladeparks mit mehr als 2.500 Schnellladepunkten in den USA und Kanada zu errichten. Diese Infrastruktur soll nicht nur Mercedes-Benz Kunden, sondern allen Elektrofahrzeugmarken zugutekommen.
Der I-5 Korridor, der Kanada und Mexiko verbindet, spielt eine zentrale Rolle in dieser Strategie. Er verläuft durch wichtige Ballungsräume von Washington State bis Kalifornien. Die Wahl von Starbucks-Standorten bietet Elektrofahrern die Möglichkeit, ihr Fahrzeug aufzuladen, während sie eine Pause einlegen und sich erfrischen.
Zahlen und Fakten
- 400 kW Ladeleistung pro Ladepunkt.
- Bis zu 300 Meilen Reichweite in etwa zehn Minuten Ladezeit (fahrzeugabhängig).
- 1 Milliarde US-Dollar Anfangsinvestition von Mercedes-Benz in die Ladeinfrastruktur in den USA und Kanada.
- Geplant sind 400 Ladeparks mit über 2.500 Schnellladepunkten bis Ende des Jahrzehnts.
Technologie und Zugänglichkeit
Die neuen Ladestationen sind mit modernster Technologie ausgestattet. Jede Ladebucht verfügt sowohl über NACS- als auch über CCS-Anschlüsse. Dies gewährleistet eine breite Kompatibilität mit den meisten auf dem Markt befindlichen Elektrofahrzeugen. Die hohe Ladeleistung von bis zu 400 kW ermöglicht es, Fahrzeuge in sehr kurzer Zeit aufzuladen.
Die schnelle Ladezeit ist entscheidend, um die Attraktivität von Elektrofahrzeugen für Langstreckenfahrten zu steigern. Fahrer können ihre Reise fortsetzen, ohne lange Wartezeiten in Kauf nehmen zu müssen. Dies ist ein wichtiger Faktor für die Akzeptanz der Elektromobilität im Alltag.
„Unser Ziel ist es, das Laden von Elektrofahrzeugen so einfach und bequem wie möglich zu gestalten. Die Partnerschaft mit Starbucks hilft uns, dieses Ziel zu erreichen, indem wir Ladepunkte an Orten anbieten, die die Menschen bereits besuchen.“
Die Rolle von Starbucks in der Partnerschaft
Starbucks, bekannt für seine weitreichende Präsenz und frequentierten Standorte, bietet eine ideale Plattform für den Ausbau der Ladeinfrastruktur. Die Möglichkeit, während des Ladevorgangs Kaffee zu trinken oder eine Mahlzeit einzunehmen, macht den Aufenthalt angenehmer und effizienter für die Nutzer.
Diese Kooperation ist ein Beispiel dafür, wie Unternehmen aus verschiedenen Branchen zusammenarbeiten, um die Transformation zur Elektromobilität voranzutreiben. Es zeigt auch, dass der Komfort und die Integration in den Alltag entscheidend für den Erfolg neuer Technologien sind.
Hintergrund der Partnerschaft
Die Zusammenarbeit zwischen Mercedes-Benz High-Power Charging North America und Starbucks wurde Mitte 2024 angekündigt. Sie ist Teil einer umfassenderen Strategie, die darauf abzielt, die Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit von Ladelösungen für Elektrofahrzeuge in Nordamerika zu verbessern.
Die Investition von Mercedes-Benz in Höhe von 1 Milliarde US-Dollar unterstreicht das Engagement des Automobilherstellers für die Elektromobilität und den Ausbau der notwendigen Infrastruktur, um diese Technologie für eine breite Masse zugänglich zu machen.
Führungswechsel bei Mercedes-Benz HPC North America
Parallel zu diesen Entwicklungen gibt es auch personelle Veränderungen bei Mercedes-Benz HPC North America. Andrew Cornelia, der das Joint Venture seit seiner Gründung im Jahr 2023 leitete, wird seine Position Ende des Monats aufgeben. Er wechselt zu Uber, wo er die globale Leitung für Elektrifizierung und Nachhaltigkeit übernehmen wird.
Dieser Wechsel unterstreicht die dynamische Natur des Marktes für Elektromobilität und die hohe Nachfrage nach Führungskräften mit Expertise in diesem Bereich. Die Suche nach einem Nachfolger für Cornelia wird entscheidend sein, um die ehrgeizigen Ziele des Unternehmens weiterhin zu verfolgen.
Ausblick und zukünftige Entwicklungen
Die Partnerschaft zwischen Mercedes-Benz und Starbucks ist ein Modell, das in Zukunft von weiteren Unternehmen übernommen werden könnte. Die Kombination aus bequemen Standorten und leistungsstarker Ladetechnologie schafft einen Mehrwert für Elektrofahrzeugbesitzer.
Es wird erwartet, dass der Ausbau der Ladeinfrastruktur entlang wichtiger Autobahnen und in städtischen Gebieten weiter voranschreiten wird. Solche Kooperationen sind entscheidend, um die notwendige Infrastruktur für eine breite Akzeptanz der Elektromobilität zu schaffen.
- Weitere Ladestationen sind entlang des I-5 Korridors geplant.
- Die Initiative wird die Langstreckenreisen für Elektrofahrzeuge erleichtern.
- Die Verfügbarkeit von NACS- und CCS-Anschlüssen gewährleistet maximale Kompatibilität.




