Fahrer, die auf dem Delaware Route 1 in Richtung der Strände unterwegs sind, müssen ab sofort ihre Geschwindigkeit genau beachten. DelDOT hat seine erste Geschwindigkeitsüberwachungskamera auf dieser wichtigen Küstenstraße in Betrieb genommen. Die Kamera befindet sich auf der Route 1 Southbound an der Minos Conaway Road, kurz vor der Nassau Bridge, die in das Gebiet von Lewes führt.
Wichtige Erkenntnisse
- Erste Radarkamera auf Delaware Route 1 in Lewes in Betrieb.
- Drei Wochen Schonfrist mit Benachrichtigungen, aber ohne Bußgelder.
- Ab 11. November 2025 treten Bußgelder in Kraft.
- Starke Reduzierung der Geschwindigkeiten und Unfälle auf I-95 nach Kameraeinführung.
- Einnahmen fließen in Kamerawartung und Verkehrssicherheitsmaßnahmen.
Geschwindigkeitsüberwachung zur Sicherheit
Die Installation dieser Kamera ist Teil einer umfassenderen Initiative zur Verbesserung der Verkehrssicherheit in Arbeitszonen. Eine im Jahr 2023 verabschiedete Gesetzesänderung ermöglichte die Nutzung von Geschwindigkeitskameras in solchen Bereichen. Zuvor waren DelDOT-Kameras hauptsächlich auf der I-95 im Rahmen des Projekts „Restore the Corridor“ in Wilmington eingesetzt worden.
Die aktuelle Platzierung an der Route 1 ist besonders relevant, da Verkehrsplaner die gesamte Kreuzungsstruktur rund um die Nassau Bridge neu gestalten. Dies ist notwendig, um dem stark gestiegenen Verkehrsaufkommen gerecht zu werden, da immer mehr Gemeinden nördlich von Lewes entstehen.
Hintergrund der Gesetzgebung
Das Gesetz von 2023 autorisiert nicht nur Geschwindigkeitskameras in Arbeitszonen, sondern erlaubt es Gemeinden auch, Kameras auf ausgewählten Wohnstraßen zu installieren. Dies ist jedoch an bestimmte Schwellenwerte gebunden, die den Prozentsatz der Fahrer betreffen, welche die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten.
Übergangsphase und kommende Bußgelder
Eine dreiwöchige Schonfrist hat heute begonnen. Während dieser Zeit werden bei Geschwindigkeitsüberschreitungen zwar keine Bußgelder verhängt, die Fahrzeughalter erhalten jedoch Benachrichtigungen. Diese Benachrichtigungen werden versandt, wenn ein Fahrzeug mit mehr als 11 Meilen pro Stunde über der Arbeitszonen-Geschwindigkeitsbegrenzung von 50 Meilen pro Stunde erfasst wird.
Ab Dienstag, dem 11. November 2025, treten die Bußgelder in Kraft. Ein Grundbußgeld von 20,00 US-Dollar wird fällig. Hinzu kommen 15 US-Dollar für den Fonds zur Bekämpfung von Gewaltverbrechen und weitere 10 US-Dollar für den Freiwilligen-Krankenwagenfonds. Diese zusätzlichen Gebühren wurden von den Gesetzgebern für Radarkamera-Tickets festgelegt.
„Die Einführung dieser Kameras ist ein wichtiger Schritt zur Erhöhung der Sicherheit für unsere Bauarbeiter und alle Verkehrsteilnehmer in Arbeitszonen“, so ein Sprecher von DelDOT.
Stufenweise Erhöhung der Bußgelder
Die Bußgelder skalieren mit der Höhe der Geschwindigkeitsüberschreitung über dem Limit von 55 Meilen pro Stunde in der Arbeitszone:
- 11-15 mph über dem Limit: Der Überschuss in Dollar (z.B. 13 mph über = 13 $)
- 16-19 mph über dem Limit: Der Überschuss in Dollar, verdoppelt (z.B. 17 mph über = 34 $)
- 20-50 mph über dem Limit: Der Überschuss in Dollar, verdreifacht (z.B. 33 mph über = 99 $)
Zusätzlich wird der Grundbetrag plus Geschwindigkeitsdifferenz verdoppelt, da es sich um eine Arbeitszone handelt. Eine TTF-Zuschlagsgebühr, die dem Grundbetrag plus Geschwindigkeitsdifferenz entspricht, wird ebenfalls hinzugefügt.
Beispielrechnung für eine Geschwindigkeitsüberschreitung
Fährt jemand 76 mph in einer 55 mph Arbeitszone (21 mph zu schnell), berechnet sich das Bußgeld wie folgt:
- 20 $ Grundbußgeld + 63 $ für Geschwindigkeitsdifferenz (21 verdreifacht) = 83 $ Erstbußgeld
- 83 $ Erstbußgeld verdoppelt für Arbeitszone = 166 $ Arbeitszonenbußgeld
- 166 $ Arbeitszonenbußgeld + 83 $ TTF-Zuschlag = 249 $ Bußgeld
- 249 $ + 15 $ Gewaltverbrechensfonds + 10 $ Krankenwagenfonds = 274 $ Gesamtbußgeld
Weitere Beispiele für Gesamtbußgelder:
- 65 mph (15 über) = 130 $ Bußgeld
- 70 mph (20 über) = 265 $ Bußgeld
- 75 mph (25 über) = 310 $ Bußgeld
- 80 mph (30 über) = 355 $ Bußgeld
- 85 mph (35 über) = 400 $ Bußgeld
- 95 mph (45 über) = 490 $ Bußgeld
- 100 mph (50 über) = 535 $ Bußgeld
Es ist wichtig zu beachten, dass diese Bußgelder zivilrechtliche Verstöße darstellen und nicht zu Punkten im Führerschein führen.
Positive Auswirkungen der Kameras auf I-95
Die Erfahrungen mit Geschwindigkeitskameras auf der I-95 zeigen bereits deutliche Erfolge. Seit ihrer Installation im Juli 2024 im Rahmen der Arbeiten am I-95/896-Knotenpunkt haben sich die Geschwindigkeiten dort drastisch reduziert.
Der Verkehr in nördlicher Richtung verlangsamte sich um 7,8 mph auf durchschnittlich 58 mph. Der Verkehr in südlicher Richtung fährt nun durchschnittlich mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 55 mph, was einer Reduzierung um 5,9 mph entspricht. DelDOT berichtete im letzten Monat auch von einer 19-prozentigen Reduzierung der Unfälle in der I-95-Arbeitszone.
Verwendung der Einnahmen
DelDOT behält 100% der eingenommenen Bußgelder. Diese Gelder werden zur Wartung der Kameras sowie für Bildungs-, Durchsetzungs-, Ingenieur- oder Verwaltungszwecke des Delaware Office of Highway Safety verwendet. Dies gewährleistet, dass die Einnahmen direkt in die Verbesserung der Verkehrssicherheit fließen.
Während Newark eine Geschwindigkeitskamera erworben hat, gibt es noch Probleme mit der Inbetriebnahme des Systems durch den Anbieter. Der New Castle County Council hat ebenfalls eine Kamera für die Milltown Road genehmigt, diese ist jedoch noch nicht in Betrieb genommen worden. Die Erfahrungen auf Route 1 und I-95 werden für zukünftige Entscheidungen entscheidend sein.