Die Verkaufszahlen von Tesla in China sind im Oktober auf den niedrigsten Stand seit drei Jahren gefallen. Nur 26.006 Fahrzeuge wurden verkauft, was einen Rückgang von 35,8 % gegenüber dem Vorjahr bedeutet. Dieser Rückgang unterstreicht die wachsenden Herausforderungen für den US-amerikanischen Elektrofahrzeughersteller in einem der weltweit wettbewerbsintensivsten Märkte.
Wichtige Erkenntnisse
- Tesla verkaufte im Oktober 26.006 Fahrzeuge in China, ein Dreijahrestief.
- Die Verkäufe sanken im Vergleich zum Vorjahr um 35,8 %.
- Teslas Marktanteil am chinesischen EV-Markt schrumpfte auf 3,2 %.
- Die Exporte von in China hergestellten Tesla-Fahrzeugen erreichten ein Zweijahreshoch.
- Xiaomi verzeichnete Rekordverkäufe mit seinen neuen EV-Modellen.
Schwache Nachfrage und sinkender Marktanteil
Im Oktober lieferte Tesla in China lediglich 26.006 Fahrzeuge aus. Dies ist der niedrigste Wert seit drei Jahren und ein deutlicher Rückgang gegenüber den 71.525 Einheiten im September. Der September war geprägt vom Start der Auslieferung des Model Y L, einer Version des meistverkauften Model Y SUV mit längerem Radstand und sechs Sitzen, die bisher nur in China erhältlich war.
Der Marktanteil von Tesla am chinesischen Elektrofahrzeugmarkt schrumpfte im Oktober erheblich. Er fiel von 8,7 % im Vormonat auf nur noch 3,2 %. Auch dies ist der niedrigste Wert seit über drei Jahren.
Faktencheck: Teslas China-Verkäufe
- Oktober 2025: 26.006 Einheiten verkauft
- Rückgang ggü. Vorjahr: 35,8 %
- Marktanteil im Oktober: 3,2 %
- Vergleich September: 71.525 Einheiten verkauft, 8,7 % Marktanteil
Exportschub gleicht interne Schwäche nicht aus
Trotz der schwachen Inlandsverkäufe zeigten die Exportzahlen ein anderes Bild. Die Exporte von in China hergestellten Tesla-Fahrzeugen stiegen im letzten Monat auf 35.491 Einheiten. Laut Daten der China Passenger Car Association ist dies der höchste Wert seit zwei Jahren.
Dieser Exportanstieg konnte die rückläufige Nachfrage im Inland jedoch nicht kompensieren. Tesla steht in China, seinem nach den Vereinigten Staaten zweitgrößten Markt im dritten Quartal, unter erheblichem Druck.
„Die Wettbewerbslandschaft in China ist extrem hart. Viele lokale Hersteller bieten innovative Modelle zu attraktiven Preisen an.“
Herausforderungen in Europa und neue Konkurrenz
Die schlechte Leistung in China reiht sich ein in enttäuschende Verkaufszahlen in europäischen Ländern. Im letzten Monat verzeichnete Tesla auch in Deutschland, Spanien, den Niederlanden und den nordischen Ländern schwache Absatzzahlen. Dies deutet auf anhaltende Schwierigkeiten des Unternehmens auf dem europäischen Kontinent hin.
In China verschärft sich der Wettbewerb zusätzlich. Neue Akteure wie Xiaomi treten mit eigenen Elektrofahrzeugen auf den Markt. Xiaomi meldete im letzten Monat Rekordverkäufe von 48.654 Einheiten mit seinen Tesla-Konkurrenten, der SU7 Limousine und dem YU SUV.
Hintergrund: Chinas EV-Markt
China ist der größte Automobilmarkt der Welt und ein entscheidender Markt für Elektrofahrzeuge. Die Regierung hat den Übergang zur Elektromobilität lange Zeit mit Subventionen und Steuervergünstigungen gefördert. Diese Maßnahmen wurden jedoch zuletzt reduziert, was das Verbrauchervertrauen beeinträchtigt hat.
Der Wettbewerb durch lokale Marken, die oft günstigere Modelle mit fortschrittlicher Technologie anbieten, ist immens. Dies stellt etablierte internationale Hersteller wie Tesla vor große Herausforderungen.
Gesamtlage des chinesischen Automobilmarktes
Die gesamten Autoverkäufe in China gingen im Oktober erwartungsgemäß zurück. Das Verbrauchervertrauen ist geschwächt. Dies ist eine Folge der reduzierten staatlichen Subventionen und Steuervergünstigungen. Die Nachfrage nach Fahrzeugen allgemein hat nachgelassen.
Die chinesischen Verbraucher sind zunehmend preissensibel. Sie achten auch verstärkt auf die neuesten technologischen Features. Lokale Hersteller können hier oft besser mithalten als internationale Marken.
Die Sicherheitsbedenken bei Elektrofahrzeugen wurden zuletzt durch Unfälle mit Xiaomi-Limousinen neu angefacht. Dies könnte ebenfalls einen Einfluss auf die Kaufentscheidungen der Konsumenten haben.
Zukunftsaussichten für Tesla in China
Tesla muss seine Strategie in China möglicherweise anpassen. Es gilt, die lokalen Präferenzen besser zu berücksichtigen und sich dem intensiven Wettbewerb zu stellen. Die Einführung neuer Modelle oder Preisanpassungen könnten notwendig werden, um den Marktanteil zurückzugewinnen.
Der Fokus auf Exporte könnte eine kurzfristige Lösung sein. Langfristig ist jedoch ein starker Absatz im Inland entscheidend für den Erfolg in China. Die Rolle Chinas als Produktionsstandort bleibt für Tesla wichtig, aber die lokale Nachfrageentwicklung ist besorgniserregend.
- Anpassung der Preisstrategie: Tesla könnte gezwungen sein, die Preise weiter zu senken.
- Neue Modelle: Die Einführung weiterer lokal angepasster Modelle könnte die Nachfrage ankurbeln.
- Marketing und Markenbildung: Eine stärkere Betonung der Vorteile von Tesla gegenüber lokalen Marken ist wichtig.
Die kommenden Monate werden zeigen, ob Tesla in der Lage ist, diesen negativen Trend umzukehren. Der chinesische Markt bleibt ein Gradmesser für den globalen Erfolg von Elektrofahrzeugherstellern.