12 articles tagged
Die 146,2 Meter lange Lürssen Superyacht Project Defy wurde in Bremen erstmals zu Wasser gelassen. Der Bau begann 2022, die Auslieferung ist für 2027 geplant. Das Design weist Ähnlichkeiten mit der Al
Gabe Newell, Mitbegründer von Valve, nimmt seine 400 Millionen US-Dollar teure Superyacht Leviathan entgegen. Das Schiff ist für wissenschaftliche Forschung und Zusammenarbeit konzipiert, nicht zur Zu
In New Orleans fertigt Textron Systems die nächste Generation von Luftkissenfahrzeugen für die U.S. Navy, die Truppen und schwere Lasten transportieren können.
Custom Line stellt die Saetta 128 vor, eine 39 Meter lange Luxus-Superyacht mit elegantem Design, Platz für 20 Gäste und einer Höchstgeschwindigkeit von 22 Knoten. Die erste Einheit wird 2026 ausgelie
Bill Gates' Superyacht „Breakthrough“ revolutioniert den Luxus-Seeverkehr mit einem emissionsfreien Wasserstoffantrieb. Die 119 Meter lange Yacht wird vollständig von flüssigem Wasserstoff angetrieben
Die Monaco Yacht Show 2025 präsentierte 120 Superyachten und 50 Weltpremieren im Wert von über 5 Milliarden US-Dollar. Highlights waren die nachhaltige Feadship 'Valor', Benettis neue B.Now 52M und di
Damen Yachtings 120 Meter lange Amels Superyacht Project Tanzanite hat ihre Probefahrten in Vlissingen begonnen. Das größte Schiff der Amels-Flotte wurde 2023 zu Wasser gelassen und soll 2026 ausgelie
Die 40-Meter-Superyacht 'Next' von Columbus Yachts steht für 11,5 Millionen Euro zum Verkauf. Sie wurde 2015 ausgeliefert und 2025 umfassend refitted. Das Schiff bietet Platz für 11 Gäste und verfügt
Die Alpha Marine Yacht Luis Lima wird nach umfassendem Umbau und Verlängerung auf 45 Meter Ende 2026 wieder in Betrieb genommen. Sie bietet einen 90 qm großen Beach Club und luxuriöses Pop-Art-Interie
Sanlorenzo hat sein neues 74 Meter langes Flaggschiff, die 74Steel, vorgestellt. Die größte Yacht der Werft bietet hohe Individualisierung, Diesel-Elektro-Antrieb und luxuriöse Ausstattung.
Foster + Partners hat die 88 Meter lange Megayacht Outlier I enthüllt, die durch einen vorverlegten Maschinenraum dreifach hohe Innenräume und 40% mehr Deckfläche als Standardyachten bietet.
Xplorer Yachts und Norse Shipyard bauen die 106 Meter lange, windunterstützte Hybrid-Expeditionsyacht Project MG. Sie soll den Treibstoffverbrauch um 30 bis 50 Prozent senken und wird Ende 2027 ausgel
