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Eine Fraunhofer-Studie zeigt, dass Plug-in-Hybride im realen Fahrbetrieb dreimal mehr Kraftstoff verbrauchen als angegeben. Dies wirft Fragen zu den Umweltvorteilen und der aktuellen Regulierung auf.
Eine neue Studie zeigt, dass Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEVs) im realen Betrieb über dreimal mehr Kraftstoff verbrauchen als offizielle Schätzungen. Die Untersuchung von fast einer Million Fahrzeugen i
Toyota ruft 141.286 Prius-Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge der Modelljahre 2023-2026 wegen potenzieller Kurzschlüsse in den hinteren Türschaltern zurück, die zur Entriegelung während der Fahrt füh
Hybridautos gibt es in drei Haupttypen: reguläre Hybride, Plug-in-Hybride (PHEVs) und Mild-Hybride (MHEVs). Jeder Typ bietet unterschiedliche Vorteile bei Kraftstoffeffizienz, elektrischer Reichweite
Stellantis stoppt ab 2026 den Verkauf von Plug-in-Hybridfahrzeugen in den USA. Grund sind schwache Nachfrage und strategische Neuausrichtung auf klassische Hybride und Reichweitenverlängerer.
Neue Studienergebnisse zeigen, dass Plug-in-Hybridfahrzeuge durchschnittlich 80 Prozent mehr Probleme aufweisen als herkömmliche Benziner, was auf die Komplexität der zwei Antriebssysteme zurückzuführ
Mehr als ein Viertel aller Neuwagenverkäufe im Jahr 2025 sind Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeuge. Schwellenländer wie Vietnam und Singapur treiben diesen Wandel voran und übertreffen etablierte Mär
Sechs EU-Länder, darunter Italien und Polen, fordern die Europäische Kommission auf, das geplante Verbot von Verbrennungsmotoren ab 2035 zu lockern. Sie wollen Plug-in-Hybride und Brennstoffzellenfahr
Smart hat offizielle Bilder und Spezifikationen des Smart #6 EHD Plug-in-Hybrid-Sedans veröffentlicht. Das Modell bietet eine kombinierte Reichweite von 1.810 km, 285 km rein elektrische Reichweite un
Ab April 2028 müssen Elektroautofahrer eine neue streckenabhängige Gebühr von 3 Pence pro Meile zahlen, was die Ersparnisse beim Umstieg auf E-Mobilität halbieren könnte. Experten warnen vor negativen
BYD ruft fast 89.000 Plug-in-Hybride des Modells Qin PLUS DM-i zurück. Die Fahrzeuge, produziert von 2021 bis 2023, weisen Probleme mit den Antriebsbatterien auf, die zu begrenzter Leistung oder dem A
BYD hat den Han L 2026 vorgestellt, eine Elektro-Limousine mit einem Einstiegspreis von rund 23.400 Euro. Die Top-Version erreicht 100 km/h in 2,7 Sekunden und bietet bis zu 701 km Reichweite. Eine Pl
