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Wyoming hat eine Kraftstoffsteuer und Lizenzgebühren für öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge eingeführt. Seit dem 1. Oktober 2025 wird Elektrizität als alternativer Kraftstoff besteuert, um
Das kanadische Startup Edison Motors entwickelt ein Umrüstkit, das alte Pickups in Elektrofahrzeuge mit verlängerter Reichweite (EREVs) verwandelt. Es soll Kraftstoffkosten um bis zu 30% senken und is
Der Tesla Model Y L hat in China einen erfolgreichen Start hingelegt und sich im ersten Monat nach Auslieferungsbeginn als viertmeistverkauftes SUV im mittleren bis großen Segment etabliert.
Die Preise für gebrauchte Elektroautos in den USA fallen stark und erreichen fast das Niveau von Benzinern. Rabatte und neue Technologien machen E-Mobilität zugänglicher.
Tesla wird am 22. Oktober die Q3-Ergebnisse bekannt geben. Analysten erwarten geringes Umsatzwachstum und negativen Gewinn pro Aktie, während der Energiebereich stark wächst. Die Aktie stieg um 93 %.
Tesla intensiviert die Straßentests seines fahrerlosen Robotaxis Cybercab in Fremont, Kalifornien, vor dem geplanten Produktionsstart im Jahr 2026. Das Fahrzeug verzichtet auf Lenkrad und Pedale und s
Tesla-Fahrzeuge zeigen erstmals direkte Werbung für den Disney-Film 'Tron: Ares' auf ihren Infotainment-Bildschirmen. Diese Integration verändert die Fahrzeugdarstellung und löst Diskussionen unter Be
Die Chargeway App bietet nun Echtzeitpreise für öffentliche Ladestationen in Nordamerika. Sie vereinfacht zudem Ladegeschwindigkeiten durch eine 1-7-Skala, um E-Auto-Fahrern mehr Transparenz zu bieten
Hohe Kosten für Elektrofahrzeuge treiben die Neuwagenpreise in die Höhe, die erstmals über 50.000 US-Dollar liegen. Faktoren wie teure Batterien und fehlende Skaleneffekte bei Herstellern tragen dazu
ISS rät Tesla-Aktionären, Elon Musks 1 Billion US-Dollar Vergütungspaket abzulehnen. Die Empfehlung kritisiert die Höhe und fehlende Bindungsklauseln. Tesla widerspricht und fordert Unterstützung für
Tesla hat bei den Standardmodellen des Model 3 und Model Y auf Hardware-TPMS-Sensoren verzichtet. Stattdessen nutzen die Fahrzeuge ABS/ESP-Sensoren zur indirekten Reifendrucküberwachung, was im Intern
Elektrofahrzeuge verlieren deutlich schneller an Wert als Verbrenner, was private Besitzer und Flottenbetreiber vor Herausforderungen stellt. Unsicherheiten bei Batterielebensdauer und hohe Anfangskos
