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Chinesische E-Auto-Hersteller Li Auto und Nio warnen vor Lieferrückgängen, da China Steuervergünstigungen und Subventionen abbaut. Die volle Steuerbefreiung endet 2026, was den Markt verändert.
Nio-CEO William Li ist auf Geschäftsreise in Europa, um die Expansion der neuen Kompaktwagenmarke Firefly voranzutreiben. Das Unternehmen plant den Eintritt in sechs weitere europäische Märkte.
Nio hat mit seinem ES8 der dritten Generation einen Meilenstein erreicht: Über 10.000 Auslieferungen in nur 40 Tagen. Dies macht ihn zum schnellsten reinen Elektromodell über 400.000 RMB in China, das
Der chinesische Elektroautohersteller Nio überarbeitet seine Europa-Strategie. Nach enttäuschenden Verkaufszahlen setzen die Gründer in neuen Märkten auf Händler.
Chinas neue Steuerpolitik für Elektrofahrzeuge ab 2026 schafft Unsicherheit. Große Hersteller wie Xiaomi, Nio und Li Auto bieten Garantien, um Kunden vor unerwarteten Kosten bei Lieferverzögerungen zu
Nio und CATL haben ein neues Joint Venture namens Weineng (Wuhan) Battery Technology Co., Ltd. gegründet, das sich auf Batterieleasing, Recycling und Ladeinfrastruktur konzentriert. Dies vertieft die
Nio hat eine limitierte, schwarz-thematische Sonderedition des ET5 Touring Modells eingeführt. Nur 555 Einheiten sind verfügbar, inspiriert vom Film Tron: Ares. Der Preis startet bei RMB 316.000, ein
Singapurs Staatsfonds GIC verklagt den Elektrofahrzeughersteller Nio wegen angeblicher Umsatzinflation. Die Klage betrifft Nios Batterie-Abonnementmodell und eine verbundene Firma, was zu erheblichen
Onvo, eine Nio-Untermarke, steht wegen nicht erstattungsfähiger Anzahlungen unter Kritik. Kunden beklagen, dass Bestellungen ohne klare Information über Stornierungsbedingungen gesperrt wurden.
Nio, der größte Betreiber von Batteriewechselstationen, startet ein Pilotprojekt für seine fünfte Generation von Stationen zu Weihnachten. Diese sollen ab März zum Standard werden und schnellere, effi
Die Nio-Submarke Firefly bereitet die Einführung einer neuen limitierten Edition ihres Elektro-Hatchbacks vor. Bilder des Designs sind vorab in sozialen Medien aufgetaucht. Das Fahrzeug zeigt eine zwe
Die Elektrofahrzeugbranche wechselt von zentralen zu verteilten Batteriemanagementsystemen (BMS) für mehr Zuverlässigkeit und Datenverarbeitung. Dies treibt die Einführung von 800-Volt-Systemen voran
